Blogbejegyzések

Csökkentett mód: bekapcsolva

( trey | 2019. 12. 15., v – 08:29 )

SMOG-P és ATL-1 műholdak vétele WebSDR-rel

( BaT | 2019. 12. 15., v – 02:18 )

December 6-án a RocketLab Electron rakétájának tizedik küldetése pályára állította a 2. és 3. magyar műholdat, a SMOG-P-t és az ATL-1-et. A BME-s csapat az űreszközökhöz a Masat-1-hez hasonlóan ezúttal is elérhetővé tett szoftvert a telemetria dekódolásához és beküldéséhez, még választani is lehet egy CLI-s és egy GUI-s változat közül. Persze ezeket a szoftvereket rádióamatőröknek szánják, akik rendelkeznek a megfelelő frekvenciatartomány vételére alkalmas rádióval. Ahogy ez a későbbiekből egyértelműen ki fog derülni én nem vagyok rádióamatőr, nem rendelkezem ilyen rádióval, de ez nem lehet akadály.

Telekom és az egyedi DNS esete

( uid_4263 | 2019. 12. 14., szo – 19:30 )

Az a "jó" a Telekom optikai modemével (HG8245H), hogy ugyan kapsz adminisztrátori fiókot, de abban egy sor dolog le van tiltva - nyilván azért, mert 100ból úgyis csak kettőt-hármat érdekel, a többi meg csak elkutyulná, feleslegesen terhelve az ügyfélszolgálatot. Szóval Vanda nem tudott segíteni (eljutottunk a próbálta-e már újraindítani kérdésig, majd utána feladta), se a humán ügyyfélszolgálatos - szerinte ez nem része a szolgáltatásnak, adott egy másik telefonszámot, ahol az "informatikusok veszik fel", de inkább meg se próbálom, nyilván lepattintás lesz a vége.

Egyébként a DHCP server által reklámozott DNS szervert akartam átírni a PiHole IP címére, de mivel egyébként is van egy TPLink AP-m a hálózatra téve, majd ő lesz a DHCP szerver, a Huawei-esben meg lekapcsolom (logikus: a DHCP szerver ki-be kapcsolható, meg egy sor más dolog is állítható, amivel galibát lehet okozni hozzá nem értés esetén, viszont a DNS nem override-olható - gratulálok. Akkor már inkább legyen minden eltüntetve, nem? :)

Francia mérnökök - vagy ez normális?

( uid_4263 | 2019. 12. 14., szo – 17:47 )

A francia mérnökök vajon mit szívnak? De lehet, hogy csak nekem furcsa a következő. Van egy 2006os Peugeot 307 -esem, amiben a megvásárlása óta nem működött a fényszóró magasság állítás. Eleinte ráfogtam a motor(ok)ra, majd később valami biztosítékra, még később meg már nem is érdekelt. (legkisebb állásban volt mindkettő, így szemből nem vakított és egyformán is álltak).

Ugyanakkor időnként foglalkoztam a kérdéssel, pl. végigböngésztem a biztosítéktáblák specifikációit, és morogva konstatáltam, hogy nincs hozzá biztosíték, szóval vagy motor vagy érintkezési hiba vagy szakadt kábel. Mivel egy kisebb karambol miatt komplett új fényszórókat kellett vásárolnom, reméltem, hogy a csere után megjavul majd a helyzet - nem javult. Végül beírtam a youtube-ba, ahol jó sok szerelési tanácsot találtam már régebbi autóimhoz is, hogy mit lehetne tenni ez ügyben. A legtöbb videós azt tanácsolta, hogy ellenőrizzem a hamutálca kis fényszóróját, mert ha az kiég, blokkolja a fényszóró magasság állítást is, kvázi biztosíték gyanánt. Egy ilyen izzó pár tíz forint, a szerelés meg nem sok (egy pár műanyagot kell kikapni, két csavart kihúzni, és már cserélhető is), úgyhogy uccu neki.

Egy 10 perces szerelés után bent volt a kis izzó (a régi valóban ki volt égve akkor is amikor megvettem), világított, majd konstatáltam hogy a bal oldalon elrejtett magasságállító mögötti kis háttérvilágítás is meggyógyult. Nosza, állítgassuk. Működik. Tehát ebben az autóban van olyan elektromos cucc, aminek a biztosítéka nem más, mint a hamutálca izzója. Fantasztikus. Ez az autó egyébként is sok érdekes dolgot rejteget, mindamellett nagyon szeretem használni.

F1 2019

( kalvi | 2019. 12. 14., szo – 17:26 )

Az év elején csináltam egy listát most meg visszanéztem.

1. Megjósoltam, hogy a Merci nyeri a bajnokságot pedig senki nem gondolta.

2. A Ferrari épp, hogy második lett. Azért, mert a RB nem Albonnal kezdett. Megint: Talán jövőre.

3 Red Bull. Sokkal jobb lett a motor mint gondoltam. MaxV sokat hozott.  A Honda aláírt 21-re.

-

4 McLaren. Új vezetők. Carlos Sainz és Lando jók voltak. A befektetők egy rakás pénzt nyomtak egy majdani szélcsatornába. Talán feljebb tudnak kapaszkodni.

5. Csoda, hogy a Renault 5. tudott lenni. Abiteboul nem túl erős emberekkel vette körül magát. a McL bucira verte őket. 21-től Senkinek nem kell a Renault motor. Ciki.

6. Egész jó szezont futottak majdnem megvolt a Renault. Majd jövőre. Gasly újjászületése marha jó volt.

7. Racing Point. Jól visszaestek pedig Perez idén jókat ment és Stroll az irgalmatlan méretű fejével sem volt rossz. Lehet, hogy a tulajdonosváltás nem volt zökkenőmentes.

8. Alfa. A megérdemelt helyén volt. Kimi jól el lesz még itt egy picit. 

-

9. Haas. Nézzétek meg a Refluxon a Drive to survive c. sorozatot. Kiba jó. Van egy rész amikor Guenther Steiner magyaráz telefonon a nagyfőnöknek mint egy kisfiú, hogy elbsztuk. Ugyan azt a két versenyzőt szerződtették jövőre.

10. Williams-Mercedes tök utolsóxsok. Az új Minardi = kiskedvenc

 

Sok versenyt utólag néztem. Nem is olyan rossz. Jobb mint elolvasni a híreket, az unalmas részeket meg lehet >>.

 

Ha az erősorrendet kéne megjósolnom 2019-re akkor:

1. Mercédesz: Jó kocsi, profi csapat
2. Ferrari: Jó kocsi, olaszos csapat
3. Red bull: Talán a legjobb csapat és lutri Honda motor. A show kedvéért szeretnék pár füstölgő motort látni.

Innen nagyon szoros:
4. Racing point: Merci motor precíz kis csapat és most pénzük is lesz. Pereztől várom a jobb teljesítményt. A gigantikus fejméretű Stroll a főszponzor fia. Szerintem egész évben jók lesznek.
5. Renault: Lassan beérik minden fejlesztés illetve mindenkinek közeledik a fejlesztési plafon. Kevés zsózsóból is a csúcsra lehet érni csak lassan. Van egy jó versenyző párosuk. Nagyon kíváncsi vagyok Ricciardora.
6. McLaren: Brown apránként rájön, hogy kell csapatot építeni. Jönnek a szakemberek. Az év második felére várok jobb teljesítményt.
7. Alfa Romeo: Szerintem Haas 2. Kiminek lesz néhány jó húzása, de többre nem számítok.

8. Haas: Egyszerűen nem tudom komolyan venni ezt a csapatot. Szerintem idáig szerencséjük volt. Még néhány év és kiszállnak, mert nem megy.

Alsó régió:
9. Toro Rosso: Honda + Albon és Kvyat a krióból. Itt a versenyzők lesznek akik szűkebb keresztmetszetnek számítanak.
10. Williams: Ha szerencséjük van akkor ok, de a tavalyi gárda nagy része maradt. +Kubica. Kuka

A 4-5-6-7 szabadon variálható
A szezon végén elolvasom, hogy lássam mekkora jós vagyok.

Saját böngésző UI írása - Electron js? Node Webkit (NW.js)?

( cherockee | 2019. 12. 12., cs – 17:15 )

UPDATE: jelenleg majdnem teljesen végeztem a teszteléssel, van olyan megoldás, ami a specifikációmnak megfelel, kommentekben már írtam róla, és külön posztban publikálni fogom az eredményeket. Röviden: NW.js alias node-webkit, köszönöm a kommenteket-javaslatokat-felvetéseket, továbbiakat is várok!

- - - - -

Miért? Mert a Firefox sorra töri meg az extension-jeimet, főleg a userChrome.css és userContent.css kerül ahogy látom kivezetésre majd idővel, lehet nem, de jelenleg is unofficial szagúak, nincs dokumentáció hozzá, körülményes benne fejleszteni, beleuntam.

Cél? Egy meglévő böngészőmotorra saját UI építése, lehetőleg webes eszközökkel (js-ben legyen programozható). Nem érdekel, hogy Chrome (Webkit) vagy Gecko lesz, legyen nyílt forráskódú, és lehessen megvalósítani az alábbiakat.

Kérdés? Van, ki mivel valósítaná ezt meg?

(Igényeim a teljes post-ban.)

DraftSight + Magic Earth

( kalvi | 2019. 12. 11., sze – 09:37 )

Magicearth:

Navigáció.

Az új verzióban a gyári forgalmi jelentésen kívül van   közösségi  forgalom visszajelzés is. Elég jónak tűnik.

DraftSight:

Szuper kis CAD. Eddig teljesen ingyenes volt, most 30 nap próba.  :(

IMPORTANT: if you are currently using a free version of DraftSight, you will no longer be able to re-download or access any previous free version of DraftSight (2018 or earlier) once you download and install the DraftSight 2019 Premium free 30-day trial.

Jean Asselborn, a tájékozott

( locsemege | 2019. 12. 11., sze – 01:27 )

Felszólalt Jean Asselborn luxemburgi külügyminiszter is, aki azt mondta: elhagyja az üléstermet, ha Kovács nem távozik onnan azonnal. [...]
A magyar delegáció válaszul bejelentette, hogy Kovács Zoltán nincs az ülésteremben. Ami igaz is volt, mert már véget ért a meghallgatás.

(forrás)

LOL :D Komoly hely lehet az EU Tanácsa.

Black Mesa: Xen

( saxus | 2019. 12. 10., k – 01:40 )

No, ezt is megéltük, megszülték a Crowbar collective-s arcok a Black Mesa záró részeit a Xen-t. Igen, azt amit MOD-ként még 2012-ben adtak ki, majd 3 évre rá Steamre is felkerült, mint standalone játék. És igen, 2005-ben kezdték fejleszteni. Tulajdonképp ugyanennyi idő kellett a Duke Nukem Forevernek, különbség az, hogy ez legalább jó lett.

Vasárnap kezdtem el, most értem a végére. Persze csak a Xen-től, rég volt már az, hogy együltömben (majdnem) végig vittem. (Anno 2012-ben a Lambda Core elején adtam fel fáradtság miatt. Hiába, évek telnek, változnak az idők). Azt kell, hogy mondjam, megérte a várakozást. Alaposan újragondolták a Xen-t, sokkal bővebb világot kaptunk. Nagyon tetszett a dizájnban, hogy jobban megjelent az idegen infrastruktúra, egyfelől szögletesebbek lettek a dolgok, mint mondjuk egy rendes építmény*, kerítés, szerkezeti elemek, stb. és nem teljesen egy trekie féle "semmi köze a fizikához, de jól néz ki" dizájner agymenés (bocs minden trekie fanboytól, az ST dizájna szar). Másrészről viszont sikerült megtartani a 90-es évekre jellemző absztrakt, kissé doomos-quakes formatervet, mindezt úgy, hogy sok helyen egészen felismerhető az, hogy mit honnan mintáztak - mindezt úgy, hogy tényleg az alapoktól újragondolták és kihasználták azt, hogy a source engine egy halom új puzzle típushoz ad lehetőséget. A sok bővítés mellett viszont van, ami kikerült: Nihilanth nem teleportál már el minekt sehova. Ez mondjuk nem biztos, hogy hátrány. Meg talán a végére egy picit sok volt az Interloper fejezet végére a futószalag, de mire elkezdtem volna unni már jött más.

Amivel vigyázni kell: úgy általában véve nehéz lett a Xen. Ezt a készítők is írják, hogy még a játékegyensúlyon csiszolni kell egy picit, most van egy-két rázósabb szakasz, bár nem vészes. Alapvetően az egész Xen nagyon szép, 1-2 hely van, ahol elkellene még pár polygon meg 1-2 nagyobb felbontású textúra. De az összkép az remek. Bugok sajnos még vannak, zömében apróságok a pályán, itt-ott be lehet akadni meg 1-2 helyen a "vízet" egy picit jobban ki kellett volna húzni, mert a levegőben ér véget. Illetve egy "ED_Alloc No Free Edicts"-be futottam bele, Interloper fejezet vége fele egy nagyon magas liften, ahol sok Controller szeretné megkeseríteni az életünket. Ott nem segtett a -num_edicts 2047 paraméter, amit többen javasoltak az interneten. Megoldás az god mode + noclip-el felmegyünk, a következő szinteken ahol alien gruntok is vannak kipucoljuk a terepet, majd folytatjuk. Még azelőtt jön elő, mielőtt a táposabb fajta Controller előjön. Többen jelezték, szóval a probléma nem egyedi.

Hosszban egyébként összemérhető hosszúságú volt elsőre, mint anno a Black Mesa Xen nélkül. Olyan 7 óra volt normál nehézségen. Anno a BM is kbl. 7-8 volt nekem.

* Ez tetszett Peter F. Hamilton Pandora Csillaga/Júdás elszabaduljában is, hogy a Primer cuccok is igazából hasonlóak voltak az emberi dolgokhoz, mert mégiscsak a műszaki dolgoknál a fizika diktál.

5.4.2-es kernel még nem az igazi

( locsemege | 2019. 12. 10., k – 00:09 )

Intel N4200-t - i915 - használó pici notebook-omat ma emlékeim szerint négyszer kellett hosszú gombnyomással kikapcsolni. 5.4.2-es kernel, megfagyott a Xorg. Volt, hogy sikerült még konzolra váltanom, ott login, majd az első dolgom egy sync parancs volt. Utána dmesg. A VGA valamelyik részéről azt mondta, hogy hang up. Nem örültem túlzottan. Visszatettem az 5.3.15-ös kernelt, az teljesen stabil.

Azért írtam, hogy akinek i915, vagy efféle VGA-ja, APU-ja van, az maradjon veszteg, jobban jár egyelőre az 5.3.15-ös kernellel. Remélem, észreveszik, s hamar kijavítják a hibát.

Mandalóri

( kalvi | 2019. 12. 07., szo – 20:53 )

Megnéztem az első 4 részt.

Sajna sokkal többet vártam és lehet, hogy ez volt a baj. A 4. rész végére sem lépett túl egy vasárnap délutáni scifi sorozat színvonalán. Pedig az első részben volt pár olyan jelenet amiből azt gondoltam, hogy kiba jó lesz.

Ez az egyik: https://www.youtube.com/watch?v=1etNcuojPkE

Ez a jelenet hibátlan. Ha nem ismeretlen a SW timeline akkor tudod, hol vagyunk, kik ezek a rohamosztagosok és  ki a góré. Ahogy hátrafordulnak az zseni, Werner Herzog monológja azzal hanghordozással megint ..

El is tekintettem a rész többi hibájától. De ahogy haladunk előre a sokaságuk miatt inkább felerősödnek. A lopások más filmekből nem zavarnak. Volt már ilyen. A logikátlan baromságok!

-Nem veszi le a sisakját. Nem csak ki áll az ablakba egy óvoda elé.

-Sétál baby-yodával. Persze minden lépésnél távolodik a mandarin és ez minden snittnél újra mellőle indul. by kb eggyel megy. Komolyan, de szerintem sokat mondok.

-Leszáll egy bolygón. A céltól egy nap légszekéren. Mi a fenéért nem megy ü hajóval miért egy szekéren kell szenvedni? 

Mindjárt megnézem az 5. epizódot.

Samsung 850 EVO 1Tb Bad sector

( Dwokfur | 2019. 12. 07., szo – 00:39 )

Van használatban jó pár 850 EVO itt-ott, 512Gb/1Tb/2Tb méretben.

A héten sikerült produkálnia egy Bad sectort az elsődleges SSD-nek, amin egy rendszer fut.

SMART Attributes Data Structure revision number: 1
Vendor Specific SMART Attributes with Thresholds:
ID# ATTRIBUTE_NAME          FLAG     VALUE WORST THRESH TYPE      UPDATED  WHEN_FAILED RAW_VALUE
  5 Reallocated_Sector_Ct   0x0033   099   099   010    Pre-fail  Always       -       1
  9 Power_On_Hours          0x0032   092   092   000    Old_age   Always       -       38126
 12 Power_Cycle_Count       0x0032   099   099   000    Old_age   Always       -       46
177 Wear_Leveling_Count     0x0013   099   099   000    Pre-fail  Always       -       5
179 Used_Rsvd_Blk_Cnt_Tot   0x0013   099   099   010    Pre-fail  Always       -       1
181 Program_Fail_Cnt_Total  0x0032   100   100   010    Old_age   Always       -       0
182 Erase_Fail_Count_Total  0x0032   100   100   010    Old_age   Always       -       0
183 Runtime_Bad_Block       0x0013   099   099   010    Pre-fail  Always       -       1
187 Uncorrectable_Error_Cnt 0x0032   099   099   000    Old_age   Always       -       44
190 Airflow_Temperature_Cel 0x0032   076   061   000    Old_age   Always       -       24
195 ECC_Error_Rate          0x001a   199   199   000    Old_age   Always       -       44
199 CRC_Error_Count         0x003e   100   100   000    Old_age   Always       -       0
235 POR_Recovery_Count      0x0012   099   099   000    Old_age   Always       -       23
241 Total_LBAs_Written      0x0032   099   099   000    Old_age   Always       -       14102650139

Jó, hát már több, mint 4 éves. A wear leveling count 5, de az eddig kiírt mennyiség ha jól számolom olyan 6.56 Tb körül van.

A sector olvashatatlan, sikertelenül próbálta javítani. Visszakerestem és egy ext4 partíció esik rá, amelyen egy mysql bin log fájlhoz tartozik a kérdéses sector. Az adatbázisok mennek, mentés van szerencsére. Várom, hogy kiforogjon a kérdéses log fájl és akkor elvileg felszabadulhat. Azt nem tudom, hogy akkor végre megoldja magától az SSD, ha megy a discard/fstrim? Ha tartósan ott tartja olvashatatlanul, akkor mit tudok csinálni az ext4-gyel? Vagy úgyis kuka az egész?

Azt hittem az SSD majd hirtelen fog megmakkanni, meg fura hibajelenségekkel szórakoztat majd, mint a gyengélkedő pendrive-ok és hogy bad sectort utoljára HDD-n láttam...

Egyébként Crucial-on gondolkozom következő körben. A 6Tb utáni köhögést kicsit korainak érzem, még akkor is, ha már eltelt több, mint 4 év. Stressz teszteken 10x ennyit mértek. Ja és távolról sincs betelve a cucc, továbbá eminens majom módjára még konfiguráltam neki külön over-provisioning-et is, nem is keveset (hdparm -N). Egyébként Win 7 alatt elképesztően belassult az évek során. A sequential read/write lassabb mint egy jó HDD-n, de a random read miatt még mindig versenyképes az élmény, hiába fordítottam különös figyelmet a partícionálásra. Az NTFS a ludas valamiért egyébként, mert benchmark-okban még mindig hozza a jó értékeket és ext4/btrfs/xfs alatt nem lassul be. Nincs kedvem és türelmem emiatt gyalulni és visszamásolni. Most nézem, hogy azon az 1Tb-s EVO-n eddig 5.3Tb íródott. Akkor még van 1.3Tb idő? A system drive egy Lite-On NVME SSD...

Feliratkozás a következőre: Blogbejegyzések