Flame

Hi,

Gondoltam megosztom a tortenetet, ne szivja meg mas is:

8 napot voltunk kulfoldon az EU-ban, most kaptuk meg a szamlat, kb. 8000Ft-tal volt tobb mint amire szamitottunk... Ugyanis a Vodafone, ha elofizetese van az ugyfelnek, automatikusan bekapcsolja az "Europa napijegy" szolgaltatast - tehat az ugyfelnek kell kikapcsolni, ha megsem szeretne hasznalni.

Amennyiben az ember akar egyetlen SMS-t is kuld a kulfodi tartozkodas alatt, akkor arra a napra szamlaznak 990Ft-ot. Igy lett a napi 1-2 SMS miatt (~400Ft 8 napra) helyett +8000Ft.

Az osszes tajekozatas errol mindossze egy SMS, amikor a telefon a kulfoldi halozatra csatlakozik (nos ezt az SMS-t ignoraltuk - mellesleg mindig is kuldozgettek SMS-t, tobbet is amikor atvandorol a telefon, olyan tartalommal, hogy udvozolnek, ki a roaming partner, meg mennyi a percdij, net, stb.)

Kifejezetten etikatlannak tartom ezt a modszert, de azert is osztom meg ezt a tortenetet, hogy ha valaki Vodafone-os, ne a sajat karan jojjon ra.

Az SMS egyebkent ennyi:

"Aktìv roaming tarifàd az Euròpa Napijegy, ezzel hazai perc- és SMS-dìjaiddal hasznàlhatod a mobilod külföldön, és naponta 100MB-ot netezhetsz, adott napon éjfélig. A napijegy dìjàt (990Ft) csak akkor szàmlàzzuk, ha hasznàlod a szolgàltatàst. Az adatforgalom elszàmolàsa 100 kB-os egységekben történik. Az MMS küldés 171,5 Ft. Lemondàshoz küldd az XEUNAPI kòdot a 1270-re.
A 112-es euròpai segélyhìvò hìvàsa dìjmentes. Tovàbbi roaming informàciòért hìvd dìjmentesen a -t! Üdvözlettel: Vodafone"

Szoval ha akar egy darab SMS-s is kuldesz, akkor "hasznàlod a szolgàltatàst" - aztan itthon jossz ra, hogy hasznaltad. Megegyszer: arrol mar semmi ertesitest nem kapsz, hogy az adott napra aktivalodott, es felszamitottak 990Ft-ot.

/sza2

Alább leírom egy rendelésem történetét. A lényeg, hogy akartam venni az A4Team webboltban egy winchestert.

Először, az A4Team késett a teljesítéssel.

Másodszor, a rendelt és a számlán feltüntetett típustól és előreutalással fizetett ártól eltérő darabot adtak (olcsóbbat, blue helyett greent). A winchestert azonnal visszavittem: Kicserélni nem tudják csak további várakozással, az ár sem ugyanaz, mint rendeléskor. Ezért a vételtől elálltam, utalják vissza a pénzt. Ebben megegyeztünk, mindezt okmányok bizonyítják.

Csakhogy az A4Team mindeddig nem utalta vissza a pénzt. A sürgetés ellenére sem. Már egy hónapja nem. Bizonyos jelekből (30 napos határidő emlegetése) arra következtetek, hogy legalábbis szivatni akarnak.

Nem nagyon érthető a magatartásuk. Néhány éve vásárolgatok náluk, eddig kb. 1M értékben: laptopok, komplett gépek (alkatrészekben), monitorok, egyedi alkatrészek. Általában előreutalással fizetek. Szóval régi vásárlójuk voltam, bár nyilván nem belőlem éltek. Most meg ahelyett, hogy sűrűn kérnék az elnézést, hogy a bénaságukkal felesleges "ügyeket" generálnak, és hiábavaló munkát okoznak nekem, szivatnak.

Van egy kalkulátor bár nem biztos, hogy amit kidob az tényleg a bírság is.

kalkulatorlap.hu/gyorshajtas_buntetes_kalkulator.html
vagy
http://www.traffipaxinfo.hu/gyorshajtasi-buntetesek.html

Autópályán ez szerint 150 még nem büntető (én 145 ig tudtam)
Lakot területen belül 30-as táblánál 45 a határ. Emlékeim szerint 10%-os túllépés a megengedett, de lehet, hogy változtak.
Ki mit tud avagy mennyit is fizetett be ? :)

itt lehet megnézni a képeket : kozigbirsag.police.hu

Egy kollégám használ t-email -es cimet(webmailen), de most nem tud éppen belépni.
A 1430 -as számon elérhetetlenek..... legalábbis csak órák kérdése....
Tudja valaki mi történt mit lehetne csinálni, hogy müködjön?
Gabi

http://index.hu/tech/2014/07/08/reggel_ota_all_az_okmanyirodai_rendszer/

Valaki tudja esetleg az okát? Feleségem ma szeretett volna ügyeket intézni, de úgy néz ki, esélytelen. Aki éppen javítja, az ne írja ide, inkább javítsa meg és utána írja le. A "kisprórolták a backupot" nem hírértékű, ezt mindenki tudja.

Múlt héten épp a upc szerelőjének jelentkezését vártam (na az is egy külön szám, mire jönne a szerelő, valahogy mindig "elmúlik" a hiba), kerestek egy ismeretlen számról. (+36 1 814 9373)
Gyanútlanul visszahívtam, mert azt hittem, a upc-sek keresnek - pár órával korábban jelentettem egy napok óta fennálló hibát és épp akkorra szűnt meg, szóval volt okom azt hinni, hogy...
Egy automata vette fel azzal, hogy valami marketing ügynökség és ne aggódjak, a munkatársaik visszahívnak.

Ma megint csörög a telefonom, egy másik, de szintén ismeretlen szám (+36 1 999 4437)
Felveszem, kedves hölgy mondja, hogy honnan keres (nem értettem, ez is egy marketinges társulat, de szerintem nem ugyanaz, mint a múltheti). Kérdezi, hogy van-e egy percem? Én meg visszakérdezek, honnan van a számom? Hát egy számítógép "sorsolta ki". OK, tiltsanak le a rendszerükben! Hölgy közli, hogy rendben, majd megszakad a vonal.

Hat éve van ez a számom, néhányszor a korábbi tulajdonost hívták, de ilyen marketinges hívásokra nem emlékszem.
Most kicsit felment a vérnyomásom, mert esetleg tényleg rám szabadult a telefonos marketing trollok gyülevész hada... (sajnos az nem járható út, hogy letiltsam az ismeretlen hívókat)
Ami legjobban zavar: miért lehet egy cégnek titkos száma? Rajtam múlna, törvényileg kötelezném a céges telefonszámok szolgáltatóit, hogy publikálják a tulajdonost.

ui: egy biztos, NMHH tehetetlen, ez nem spam. Parlament esetleg foglalkozhatna ezzel is... :(

források :

http://www.pilisianyu.hu/index.php/olvasnivalo/gyereknevelesrol-cikkek-…

http://www.origonline.hu/adatbazis/?lap=t-blog-info.php&hely=1&blog=ok&…

http://tuzoltosag.info/hir/baleset/20140618_beszorult_serultek_a_10-es_…
http://www.pestmegyei-hirhatar.hu/hir/tragikus-baleset-beszorult-serult…

Nagyon lassan töltődik a lánglovagok linkje:
http://www.langlovagok.hu/hirek/11028_sportkocsi-halalos-karambolja-a-1…

" Egy fiatal férfi a helyszínen életét vesztette abban a balesetben, amely szerdán kora este történt Piliscsaba és Pilisszentiván között. A 10-es főúton Piliscsaba felől Pilisvörösvár felé tartó Toyota Celica 1.8 GTS sportkocsi ütközött össze a szemből érkező Fiat Punto személygépkocsival. A sportkocsiban egy férfi és egy nő ült, egyikük sem használta a biztonsági övet, így kirepültek a megpördülő autóból. A Fiat motorja kiszakadt, ami a sportkocsiból kirepült nőn landolt. A Punto sofőrjét és utasát a pilisvörösvári önkéntes és a fővárosi hivatásos tűzoltók szabadították ki. Az autót vezető fiatal férfi a helyszínen a mentőautóban vesztette életét, a vele utazó nő és a sportkocsiban ülő két ember kórházba került. A Toyota sebességmérője 100 km/óra felett akadt ki. "

Képek + videó :
http://www.langlovagok.hu/kepek/8594_toyota-celica-es-fiat-punto-halalo…

Én ehhez hozzá tenném, hogy nem kéne minden "suttyónak" vezetőengedélyt adni csak azért mert van pénz "nagy tudású autót" venni. Ez mellett szigorítani kellene a vezetői engedélyhez jutást és a korosztályt felfelé emelni 20-22 év felé.
Az emberi élet kioltásra alkalmas a kés, balta, lőfegyver és a "puskagolyóként száguldó" gépjármű is csakhogy a jelenlegi törvénykezés eme utóbbit nem tekinti " gyilkosságnak" sajnos.

A baleset fogalma : http://hu.wikipedia.org/wiki/Baleset
" A baleset olyan szokatlan, váratlan és nem szándékos esemény, amely adott helyen és időben úgy történik, hogy annak nem volt se nyilvánvaló, se tervezett oka. Általában negatív kimenetellel rendelkezik, amit bekövetkezése előtti észleléssel el lehetett volna kerülni."

Ebből kiemelném a "se tervezett ok-ot" a balesetet okozó részére mivel Ő igen is tervezte sőt szándékosan követte el mivel nem az adott útszakaszon nem a forgalmi és közlekedési viszonyoknak megfelelően vezette a gépjárművét mivel túllépte az adott útszakaszra megengedett sebességet.

forrás : http://lorik.hu/539-2/ Közlekedési bűncselekmények

"A bűncselekmény elkövetési magatartása a közúti közlekedés szabályainak szándékos megszegése.
Az elkövető szándéka a vészhelyzetre terjed ki. Ez azt jelenti, hogy nemcsak a szabályszegés volt szándékos az elkövető részéről, hanem a tettes azt is átlátta, hogy e szabályszegéssel okozati összefüggésben a passzív alanyok életének vagy testi épségének a közvetlen veszélyeztetése is bekövetkezhet, és ő ezt az eredményt kívánta vagy ebbe belenyugodott."

forrás : http://www.kresz.info/haladas_az_uton.php
" Járművel a forgalmi, az időjárási és látási viszonyoknak, továbbá az útviszonyoknak (az út vonalvezetésének, az útburkolat minőségének és állapotának) megfelelően kell közlekedni; figyelemmel kell lenni a jármű sajátosságaira, az utasokra és a rakományra."

Ritkán vagyok Magyarországon, viszont ilyenkor is kellene mobilinternet. Olyan pre-paid megoldást keresek az otthoni szolgáltatók ajánlatában, amihez hasonlóval jelenleg is rendelkezem, és nagyon kényelmes:

- Pre-Paid (feltöltőkártyás)
- Befizetek adott összeget, és kapok érte adott adatforgalmat, pl. befizetek 3.750Ft-ot és jár érte 1GB adatforgalom
- Ha lejárt az adatforgalom, újra fizetek, és újra enyém. Nem hónap végén, nem 30 nap után, azonnal.

VAGY

- Van mögötte online számla, és amint 1kb adatot forgalmazok, levon 250Ft-ot aznapra, cserébe jár 1GB adatforgalom aznapra

Szóval valami hasonlót keresnék, T-mobile-nál voltam utoljára, nem ragaszkodom hozzá, de a számhordozáshoz igen. A címben a "korlátlan" arra vonatkozik, hogy ha lejár az adatforgalom keret, akkor ne kelljen várni hó végéig stb. (ilyet láttam a T-nél)

Van egyáltalán ilyen otthon?

Előzmény itt.

Aki esetleg nem tudná, szeretném tisztázni: egy vidéki gimnáziumban tanítok már kilenc éve matematikát és fizikát. Fontosnak tartom, hogy ha valakinek véleménye, "javítanivalója" van az oktatáson, ne tartsa magában, illetve ne nézze le a magyar oktatási rendszert és a "végrehajtóit" - nyilván a rendszernek és nekünk is vannak hibáink.

Igyekszem minden felmerülő kérdésre, felvetésre válaszolni.

Kedves győri ismerősöm képen látható KTM Life Motion kerékpárját meglovasították mára. Amiről felismerhető: fehér KTM felirat az oldalán, fehér villa, csomagtartó, elöl-hátul tárcsafék. Feljelentés megtörtént, a győri rendőrség az illetékes: +36 96 520 000 vagy egyszerűen 107.