"Dávid 3,5 millió forintot érő villanyautójában 17 millióért cserélt volna akkumulátort a Renault-márkaszerviz"
....
Az autó hajtóakkumulátorának jelentős kapacitáscsökkenésekor hibajelzés jelenik meg a műszerfalon, és bár ettől tovább használható, megbukik a műszaki vizsgán, mert a vizsgabiztosokat nem érdekli a 60 százalékos szabály.
....
Ez utóbbi összefüggéssel nem volt tisztában olvasónk, Dávid sem, aki vállalkozásának 2018-óta lízingel egy 2014-es évjáratú Kangoo villanyfurgont, és miután augusztus elején időszakos karbantartásra vitte a Baumgartner budapesti márkaszervizébe, hamarosan érdekes levelet kapott.
....
A levélben arról tájékoztatta Dávidot a cég munkafelvevője, hogy megállapították a hibát, ami a szerkesztőségünk rendelkezésére bocsátott árajánlat szerint fél órát vett igénybe és nagyjából 16 ezer forintba került. A Baumgartner szerint az akkumulátor belső meghibásodása miatt világít a hibajelzés. Ugyanebben az ajánlatban szerepel az is, hogy a mindössze 85 ezer kilométert futott, Dávid szerint két töltés közt 80-90 kilométer megtételére alkalmas Renault hajtóakkumulátorának teljes cseréjét 17 millió forintért vállalná a Baumgartner. Ez az összeg még egy teljesen új, belépőszintű Kangoo E-Tech villanyautó árát is meghaladja, olvasónk autója pedig körülbelül 3,5 milliót ér, amikor hibátlan.
....
Link: https://telex.hu/techtud/2024/08/25/renault-villanyauto-kangoo-ze-furgo…
- Tovább ("Dávid 3,5 millió forintot érő villanyautójában 17 millióért cserélt volna akkumulátort a Renault-márkaszerviz")
- 2954 megtekintés