Szimó

Simson '13

A napokban lőttem. Szép. Ugyan messze van a Simson-tól (tárcsafékek, ha jól láttam Aprilia kipufogó stb.), de mégis eszembe juttatja 1x éves koromat, amikor egy méregzöld Simson S51B 2-4-H (népszerűbb nevén: "S51 Electronic") géppel jártam.

S51B 2-4-H (S51 Electronic): A típus ismertebb neve: S51 Electronic, amely az első csúcsfelszereltségű típus volt. Eltérés az előző típusokhoz képest: kezdetektől fogva 100-as kilométer óra volt rajta, erősebb fényszóró (6V 35/35W), valamint megszakító nélküli, tirisztoros gyújtása volt, amelyet nem kellett karbantartani. Jellemző a sötét (méreg)zöld szín. Később módosítanak a villamos rendszerén: 12V-osra cserélik, de megtartják a jól bevált tirisztoros gyújtást. A blokkja természetesen 4 sebességes.

( uid_7086 | 2013. 10. 28., h – 09:28 )

Ahogy elnézem, a hátsó villa is elég érdekes a régi Simsonokéhoz képest.
Ettől függetlenül tetszik.

Kamaszként én is szerettem volna egy Simsont. Anyámék nem hagyták. Utána meg már kinőttem az ilyen mániákat és maradt a bicikli. :)
Igaz, közrejátszott a dologban, hogy egy rokon gyerek kapott egy Romet Pony-t, mentem vele kb. tíz métert, abból kilencet egy keréken, ami elég rendesen elvette a kedvem a motorizált kétkerekűektől. :)

Aki tudja, csinálja, aki nem tudja, tanítja... Hm... igazgatónak talán még jó lennék. :)

( mauzi v | 2013. 10. 28., h – 21:51 )

Ez így első blikkre egészen széria-közeli Simson Sperber 50, gyárilag is tárcsafékes. A kipuffot nem tudom megitélni ennyiből, kéne látni a túloldalát is.

Itten vagyon katalógusfotó:
http://www.eredetisimson.hu/1997.htm