30

Ma nyomtam egy 30-ast az új nyereggel megszakítás nélkül. Tényleg jobb, mint az előző, noha külsőre nincs sok különbség köztük. A nyeregkérdés ezzel megoldódott, viszont jött helyette egy másik. Eddig a megszokott 10-20 kilométeres távokon nem jelentkezett ez a probléma. Most viszont előjött és azt hiszem, hogy meg kell oldani. Nevezetesen a cipőprobléma. Eddig Nike és Puma cipőkben tekertem. Viszont ezek leginkább futócipők. Ennek megfelelően a talpukat sokkal inkább futásra, mintsem pedálozásra tervezték. Szerintem ez lehet az oka, hogy a 25. kilométer után már éreztem, hogy nyomja a talpam a pedál. Azt hiszem, hogy be kell újítani egy megfelelő cipőt is... Klipszest nem hiszem, hogy veszek. Azt hiszem, hogy maradok a hagyományos, de mégis bringázásra tervezett cipő vonalon.

( Darkcomet | 2012. 04. 21., szo – 18:45 )

Hehe... Röhögni fogsz, de én egy melós cipőbe bringázok. A cégem most ezzel látott el minket, külsőre kiköpött olyan, mint egy sportcipő, viszont klassz merev a talpa, a talp bordázatába meg faszán beleűl a pedál, szellőzik rendesen, orra acélbetétes, de észre sem lehet venni.

http://ganteline.hu/hu/product/felcipok/spinelle-s1p-cipo/

Nekem azért nem jó melóba, mert csak bakancsot, de legalább is magas szárú cipőket tudok csak hordani. Félcipőbe pár óra alatt megfájdul a lábam hátúl, egészen a térdhajlatig.

--------------------------

Csak a viták elkerülése végett. Ha nem használok ékezetet, mobiltelefonról írok.

Szerintem ez annak tudható be, hogy 15 éves korom óta csak bakancsokat hordok. Most meg ugye vagyok 42. Ezt szokta meg a lábam. Melóba is az éppen levedlett utcai bakancsaimat hordom.

--------------------------

Csak a viták elkerülése végett. Ha nem használok ékezetet, mobiltelefonról írok.

( psc | 2012. 04. 21., szo – 19:37 )

pedig a klipszest próbáld ki!
tekerni is sokkal könnyebb, mert nem csak "nyomni" tudod, hanem "húzni" is a pedált - ha érted, mire gondolok.

Igen, ez az elmélet, és nagyon f*sza érzés mikor összekötöd magad a biciklivel, nyomtam így párszáz kilómétert, csak éppen balesetveszélyes sok esetben.

Lehet, hogy besz*ri vagyok, de sosem éreztem még magamat biztonságban spd cipőben.

Tudom, mindjárt jön a válasz, hogy a sima cipő is balesetveszélyes, mert bármikor megcsúszhat a lábad...

( dap | 2012. 04. 22., v – 02:52 )

A talpad első részével -bütyökkel- pedálozol és nem közepével, ugye? - ha megnézel egy SPD cipőt, azon látod mire gondolok; ha már anatómiából balf@sz vagyok. :) Ha "lábujjhegyen" tekersz (ahogy kell), akkor azt nézd/nézesd meg, hogy vádliból ellentartassz-e eléggé fáradtan is, mert ha nem, akkor a lábboltozat dolgozik természetellenesen amitől a talp is fájhat.

Csak mert sokan nem figyelnek a pedálozás technikájára, pedig olyan is van. Szerintem elég valószínűtlen, hogy megfelelő technika mellett a cipő legyen a ludas, pláne ilyen ""rövid"" távon - márbocs! :)

Arról már nem is beszélve, hogy csak a talp elülső részével való kerékpározásnál lehet folyamatosan tekerni, tehát hajtás közben egyenlő a nyomaték eloszlás. Aki a talpával nyomja a pedált, az kvázi rugdoss azt, ami mondjuk álló helyzetben, vagy emelkedőn történő bicajozáskor elmegy, de hosszú távon egyrészt megfájdulhat a talp, másrészt az egyenetlen terhelés miatt a hajtómű csapágyazásának sem tesz jót. Téli időszakban, ha nem megfelelő a kenése a cuccnak, elég hamar haza lehet vágni vele, ilyenkor jön ugye a lefelé történő nyomásnál a nyekergő hang, meg egy idő után a nehézkes hajtás.

--------------------------

Csak a viták elkerülése végett. Ha nem használok ékezetet, mobiltelefonról írok.

Ez így rendben is van, egyszerűen keményebb talpú cipőre van szükség hosszabb túrára.

Túracipő, acél vagy műanyagbetétes biztonsági vagy SPDs mindenkinek kedve szerint. Csak nehogy online vásárolj, főleg ne biciklis cipőt. Rettenetes szórás van a méretekben és általában keskenyek is.

( Dosika v | 2012. 04. 22., v – 11:38 )

én salakra való focicsukában tolom, ezen vannak nagyon kicsi rücskök, és faszán tapadnak a pedálra, amolyan paraszt SPD:) ja, utcára is ezt a csukát hordom.