Nem nagyon kell(ene) a magyaroknak a villanyautó ... II.
Folytatás innen.
- Tovább (Nem nagyon kell(ene) a magyaroknak a villanyautó ... II.)
- 402 megtekintés
Folytatás innen.
https://index.hu/techtud/2023/08/02/google-chromebook-tamogatas-oktatas…
Nem tudom, ki ismeri ezt a Chromebook szériát, de megköszönném, ha valaki megírná, milyen hardver konfiggal készült. Nehezen tudom ugyanis elképzelni, hogy ne lehetne életben tartani pl. valamilyen Linux telepítésével. Az újságíróknak persze ez most gumicsont az uborkaszezonban, és azt is el tudom képzelni, hogy a konzumidióták tényleg emiatt tömegesen selejteznek.
Több mint 3 órát vártam a Tesla Supercharger töltőknél Horvátországban... Kalandos volt így a hazaút.Kis adalék a videóhoz: a Teslás mellényes lány Tesla alkalmazott volt. Sokat nem tudott tenni, de ott volt egész nap és próbált segíteni a népeknek. A Tesla a kényelmetlenségekért cserébe ingyenessé tette a töltőket, de alapvetően a karlovaci hibás töltő miatt voltak ennyire sokan. Egyébként is lett volna sor, mert pl Zadarban is volt vagy 8-10 autó délben a töltőknél, de valószínűleg nem lett volna ekkora, ha a Tesla nem jelez hibát Karlovacban.
A másik topik már 1000+ komment felett jár, folytatódjon itt a diskurzus ...
A pair of custom-made Omega Sports Apple Computer Sneakers from the mid-1990s are now available for purchase -- and they cost about as much as an electric car. By @Amber_M_Neely
— AppleInsider (@appleinsider) July 18, 2023
https://t.co/1tz0QDvZ19 pic.twitter.com/AMZlYOyGrD
A '90-es évek közepéről maradt fenn ez a pár Omega Sports Apple Computer kondicipő, amit a Sotheby's kínál eladásra 50 ezer dollárért.
Ha ugyanolyan paraméterekkel lehetne megvenni egy villanyautót, mint egy konnektoros vagy sima hibriidet, illetve hagyományosat, akkor is sokan választanák az utóbbit. [...] a Totalcar arra volt kíváncsi, hogy a magyarok villanyautót, konnektorról tölthető hibridet, sima hibridet, vagy hagyományos motorral szerelt kocsit (dízelmotorosat vagy benzinest) vennének, feltéve, hogy ugyanannyiba kerülnek és azonos teljesítménnyel rendelkeznek. [...] Egyik korosztályban sem kiugró a villanyautók népszerűsége. Sőt, a fiatalok - 18-39 évesek - és a negyvenesek, ötvenesek legnagyobb része hagyományos autót vásárolna.
Részletek itt.
Az LXD már nem része a LinuxContainers projektnek, hanem direktben a Canonical alá tartozik.
https://linuxcontainers.org/lxd/
Kapcsolódó hír (valószínűleg van köze a két dolognak egymáshoz), hogy az LXD projekt egyik vezető fejlesztője, Stéphane Graber 12 év után otthagyja a Canonical-t.
https://stgraber.org/2023/07/10/time-to-move-on/
Szintén ő volt a projekt arca, a youtube-on elég jó kis videókat láthatunk tőle:
Congrats Tesla Team! https://t.co/FPUgBqBpdY
— Elon Musk (@elonmusk) July 15, 2023
[ Gigafactory ]
A Revolut litván banki egysége által vezetett számlák eddig is inkasszózhatók voltak, ám a magyar adóhatóság gyakorlata eddig azt mutatta, hogy nem éltek ezzel a lehetőséggel - írja a Revb.hu. Ám most már lehet tudni olyan esetről, amikor a NAV egy magyar Revolut-felhasználó német fizetését inkasszózta.
A Revolut Bank UAB litván licenccel rendelkező bank több százezer magyar ügyfélnek vezet számlát határon átnyúló szolgáltatásért. Ezek a számlák jogilag eddig is inkasszózhatók voltak, ám a NAV nem igazán élt ezzel a lehetőséggel, legalábbis eddig.
[...]
A tanulság: a NAV elől a revolutos számlákon sem lehet és nem is érdemes elrejteni a pénzt, ha valakinek adótartozása van.
Link: https://www.portfolio.hu/uzlet/20230704/lecsapott-a-nav-inkasszoztak-eg…
Elindult az árcsökkenésIdén fordult a kocka, az autógyártók sokkal több villanyautóval versenyeznek a piacon, így van választék. Ez azonban csak az egyik jelentős változás. A másik az árak további mérséklődése lehet az év második felében. A készletezés ugyanis egy idő után elkerülhetetlenül túl sokba kerül. Így a gyártóknak és a dealereknek engedményeket, kedvezményeket kell kínálniuk, hogy kiürüljenek a raktárak.
Link: https://totalcar.hu/magazin/hirek/2023/07/02/arcsokkenes-johet-az-amerikai-villanyauto-piacon/