Végre: újra DK-Ázsia

Megkezdtem következő délkelet ázsiai utazásomat. Most éppen Singapore, holnap már Fülöp Szigetek, egy hónap mulva meg Thaiföld.

A mai élményem a Sin Lin IT plázában való vásárlás. van egy hat emeletese pláza, de minden bolt IT cuccokat árul. kameráktól az USB-s ventillátorig.
a cuccok elég olcsók, minden kapható, de csodák azért nincsenek. a megdöbbentően alacsony árak mögül kihátrál az eladó. Ami érdekes, hogy az embert _garantáltan_ nem basszák át, ami ázsiában ritka, de Singapore különleges, pl: a világ legkevésbé korrupt országa (közvetlenül a skandinávok elött, Mo a középmezőnyben van, India, Indonézia az utolsók között).

Singaporeban minden intelligens. a tömegközlekedés jegyrendszere teljesen elektronizalt. az embernel van egy bankkartya meretu lapka, ami egy egyedi azonosito. akar minden utazasra lehet gyorsan ujat venni automatabol, de akar berletkent is hasznalhato. penzt lehet ratolteni, es a "jegy" ara attol fugg, mennyit megy az ember. mind a bejaratnal, mind a kijaratnal "le kell huzni".
A masik ami erdekes, hogy Singapore-ban majdnem minden utca egyiranyu. sok kozuluk 4-5 savos. sokkal tobb kocsi fer el az utakon dugo nelkul.
A harmadik ami nagyon tetszik itt az az indiai kaja:))
Aki erre jar es olcson akar letezni csinalja a kovetkezot:
a repterrol jojjon be metroval (1.5 S$) Bugis allomasig, gyalogoljon 150m-ert a Dunlop utra (vetelezzen ingyen terkepet a repteren), majd a Dunlopon keressen ingyen Wifi-s hostelt (backpackers hostel). En most a "the InnCrowd"-ban vagyok, de van itt meg jonehany.

Hozzászólások

ez a tömegközlekedés jegyrendszer furcsa. ha valaki napi szinten utazik többet, annak lehet hagyományos bérlete mint itt, vagy ő is ugyanolyan áron megy mint aki hetente 1x ül buszra? én iskolába megyek minden hétköznap, busszal és villamossal oda vissza, és olcsóbban jön ki a diákbérlet (most 2600 ft) mintha minden napra vennék 4 jegyet. a blogot olvasva így a rendszeres utazóknak drágább a közlekedés, vagy pedig annyira olcsó 1 megállónyi utazás hogy jobban megéri?