IDDQD autóban: hogyan indulj el Toyota hibriddel egy nagyon enyhe, vizes füvű emelkedőn?

Elmélet:
http://www.youtube.com/watch?v=iBU2n-HI2oM
Gyakorlat:
http://www.youtube.com/watch?v=nTigbsqU8Ug

A video hóról és egy korábbi Camryről szól, de szerencsére a 2013-ban gyártott modelleken -és vizes füvön- is működik.
Annak meg, aki nem volt képes betenni egy TRC off gombot tojodáéknál, szeppukuval kelljen kivenni a fugumájat a gyomrából.

( deje | 2013. 06. 04., k – 01:31 )

Nem kellene TRC OFF gomb, ha az idióta szoftver rájönne, hogy elindulni akar az ember... minél többet tudok az autókról, annál régebbire vágyom. Minél újabb az autó, annál többet akarnak elektronikával/szoftverből megoldani, csakhogy ezek szerint még a japcsiknak sem megy (a franciákról/olaszoról nem is szólva hehehe)

A demonstrációs videó szerint elindulni is el lehet vele...

Btw ezeknek a megoldásoknak úgy kellene működniük, mint a repülésben az autópilóta. Amíg minden a tervezettek szerint halad, addig segít. De ha a szoftver nem tud mit kezdeni a helyzettel, vagy a pilóta (autóvezető) úgy ítéli meg, hogy felül kell bírálnia, akkor ki lehessen kapcsolni.

( ricsip v | 2013. 06. 05., sze – 05:45 )

avensis 2012, ebben van vsc off gomb. Eleve Esp off gomb kellene minden esp-vel felszerelt kocsiba, pont az ilyen estek miatt.

Bruce Willis már megmondta a frankót mint utolsó cserkész: Szedd ki a biztosítékot! :D (bár ennyi lenne... még egy motorkerékpárba is képesek olyan "kényelmi" automatikát beépíteni kikapcsolhatatlanul, ami sok esetben csak bosszúságot okoz: pld. automata irányjelző kikapcsolás)

Ne kattints ide!

( Hevi v | 2013. 06. 05., sze – 07:14 )

Mondjuk azért jó kérdés, hogy milyen gumi volt rajta.