BKV, Fogaskerekű, idiotizmus

BKV utazási feltételek: http://www.bkv.hu/hu/utazasi_feltetelek/utazasi_feltetelek

"2.2. Fogaskerekű

Kerékpár a fogaskerekű minden szerelvényén a kijelölt kocsiban, a piktogrammal jelzett peronokon szállítható, 1 db vonal- vagy gyűjtőjegy érvényesítésével, illetve kerékpárbérlettel. A kezelt menetjegy és a kerékpárbérlet a vonal teljes hosszán érvényes a kerékpár szállítására. A kijelölt peronokon egyszerre legfeljebb 8 db kerékpár szállítható."

Ez egy olyan fontos szabály, hogy rögtön négy embert is felvettek, akiknek az a feladatuk, hogy a 8. bicikli után az összes többi beszállni szándékozó biciklist elküldje. Hiába, van pénz a BKV-nál!

Ja hogy 20 biciklis is elférne a kocsikban, és félig üresen mennek fel a szerelvények? Nem baj, köcsög bringások akkor sem szállhatnak be: 8 bicikli, és kész! Miért? Mert ki van írva, ez a szabály!!!

Én sokszor fel szoktam tekerni amúgy, de erre nem mindig van időm/energiám.

Van amikor annyi biciklis van, hogy kettő járatról is elküldenek embereket, ezzel 50-60 percet kell várniuk feleslegesen.

Még szerencse, hogy a BKV ilyen jól gazdálkodik a pénzzel, és alkalmazkodik az utasigényekhez...

Hozzászólások

Tekerj fel 1 megállót és szállj fel ott.

Nem jó. A BKV olyan gazdag, hogy két ember csak azért megy el a vonal közepéig, hogy az ilyen később felszállókat kiszűrje.

Egyébként ugye a fogas kétszer hosszabb időre meg kell, hogy álljon, mert be kell várnia a szembejövőt. Namost ebben a holtidőben a vezető is hátramehetne, és kérhetné a jegyeket, továbbá indulás előtt tudná ellenőrizni a beszállókat.

De végülis olyan jó anyagi helyzetben van a BKV, hogy az plusz 4 felvett ember már nem oszt, nem szoroz.

A nem budapestiek biztos örülnek, hogy a befizetett adóforintjaik egy része a BKV-nál landol, és ezt a forrást ők ilyen hatékonyan használják fel!

Erre kell a milliárdos hitelek tömegének felvétele, meg az adómilliárdok. Nem érted Te ezt...:)

Pláne azok a köcsögbringások ne menjenek fel, akik direktben, keresztül-kasul az erdőn zúznak lefelé... És amikor valaki pofánveri őket, mert majdnem elüti a túristaúton/aszfalton sétálókat, akkor nekik áll feljebb.

Szükség van, ezt aláírom, azonban erre nagyon nem jó hely egy nagy forgalmú parkerdő, ahol ráadásul a meredek felszínt csak vékony talajréteg borítja, amit a csapadék igen-igen gyorsan képes lehordani.
Félreértés ne essék, azokat a gyalogos kirándulókat sem kedvelem, akik a kijelölt sétaút szerpentinező szakaszait direktben levágják: ők is ugyanúgy pusztítják a hegyoldalt, mint a bringások.

Motorizált barmokat egyébként tényleg nem nagyon lehet látni a Széchenyi hegy - Normafa - János hegy - Pozsonyi hegy vonulaton, máshol viszont sajnos gyakran.

Azzal a 2x10 perces varakozassal a fogas eleg unalmas. Amugy meg hagyomanyosan valoban a "kocsog DH-sok" jartak fel vele, tehat moralisan meg ala is lehetne tamasztani a dolgot: kevesebb DH-s -> kisebb termeszetkarositas...