jóság van!

miszerint - úgy tűnik - nem kell 'A' jogsit csinálnom \o/ (egyelőre, amíg elég 125 cm3 ;))

( chx | 2011. 12. 02., p – 18:03 )

Én ezt nem tartom helyesnek.

_____________________
echo crash > /dev/kmem

( Hiena v | 2011. 12. 02., p – 18:03 )

Jahm. Jóság lesz majd a vizsgaállomásoknak és a balesetinek is. Egyrészt, mert 2 óra városi vezetés bakkfitty még egy 125-ös motoron is, hiába vezetett autót az illető. Megnézem, aki 2 óra városi vezetés után egy robogóval déli 12-kor a Rákóczi úton, egyből megcsinál egy kettős sávváltást.
A másik, hogy ugyanezek a friss vizsgások mennek majd egymás után a balesetire. Mert húzni fogják nyélgázon, viszont a kismotor tömege és kialakítása miatt meglepi őket mikor jön egy kátyú, vagy egy murvás behorás miatt a tanya.
Mindenesetre, a popcorn bekészítve...
--
"Maradt még 2 kB-om. Teszek bele egy TCP-IP stacket és egy bootlogót. "

Szerintem picit motorozgassál 50-es géppel egy ideig és utána 125-össel. A probléma a kettő közt, hogy egy 125-ös gépben ugyanahhoz a tömeghez közel 3x akkora teljesítmény jár, miközben a úttartása, stabilitása megegyezik. Egy ötvenes géppel napi szinten közlekedő ember sokkal defenzívebben vezet és nem kezd bele kockázatos manőverekbe, mert tudja, hogy a nyélnél nincs mi tovább húzni a gázon.
Más dolog 50-el taknyolni és más dolog 80-al. Egy esésnél elkoptatandó energia a tömeg és sebesség négyzetének a szorzata. 80-nál 2.5x akkora energiát kell elnyelnie a testednek min 50-nél. Ugyanez vonatkozik arra ha elcsapsz valakit.
Egy 125-ös robogóra vagy motorra a delikvensek nem fognak felöltözni, az-az semmi protektor, semmi motoros ruha, mert robogón az ciki, és munkába meg fárasztó folyton átölöni. 70-nél, tapasztalatim szerint rohadt gyorsan lekopik az emberről a ruha, és a talajba állásaim azt mutatják, hogy 1-2 cm plusz ruha az életedet mentheti meg.
--
"Maradt még 2 kB-om. Teszek bele egy TCP-IP stacket és egy bootlogót. "

Nem az a gond, hogy gyakorolhat, hanem hogy a tobbseg nem gyakorol, csak siman veszelyezteti a tobbieket. Tudod, ha valami nem kotelezo, azt az emberek tobbsege nem is csinalja meg.

Es egyebkent nem is azzal van a bajom, hogy meghal, mert mindenki ugy cseszi el az eletet, ahogy jonak latja, szive joga, hanem az, hogy masokat is veszelyeztet.
-- 

Ki oda vagyik, hol szall a galamb, elszalasztja a kincset itt alant. | Gentoo Portal

Szerintem felesleges parázás. Mintha nem b.szná át a rendszert jelenleg is boldog-boldogtalan. Nem a papírtól függ az hogy hány mocis baleset van évente, ez inkább a hülyeséggel korrelál.
A friss B jogsisokat is nyugodtan megnézheted, a legtöbbjük elindulni sem képes normálisan, nem hogy biztonságosan vezetni. Szóval ne a rendszert szidd.

--
http://neurogadget.com/

( Mcsiv v | 2011. 12. 02., p – 22:15 )

azt verném agyon aki ezt kitalálta.
A legjobb az lenne, ha ezzel a megoldással kötelező lenne a szervdonor kártya is, mindjárt megoldódna egy két dolog.