benzin: bio95=biofos

először és utoljára tankoltam ilyen etanolos szart. hidegen rángatja a motort mint egy állat. át fogok szokni sima 98-ra. amúgyis a 98 csak 8FT-al drágább mint a bocigeci, miközben rendesen húz tőle az autó, plusz kevesebbet is zabál.

környezetvédelem mi? jeah, ez a biofos rohadt drága (fajlagosan is drágább, mint a sima 95 volt), emellé büdösnek érzem a kipufogógázt, meg nem is megy tőle rendesen a gép. ezen felül külföldi fórumokon komoly aggályokat vet fel, amikor az érintettek érdeklődnek a cucc korróziót okozó hatásáról. valószínűleg nem alaptalanul.

ezt akartam mondani.

Hozzászólások

a biouzemanyag eloallitasi koltsege alacsonyabb mint a koolajalapue, ez kulfoldon meg is latszik az arakban, nalunk termeszetesen nem.
az autom szervizkonyveben azt irjak hogy max 5% etanoltartalmu uzemanyagot tankolhatok bele ergo en biot ki sem probalom

udv Zoli

én sem akartam kipróbálni, sajnos rá voltam kényszerülve (vagy azt tankolom ami van, vagy tolom a kocsit). ennek ha minden igaz 5% körül van az Etanol tartalma, holott az említett korróziós ügyben (ha jól vettem ki az idegen szövegekből) 4%-ra javasolják. überszar cucc, nálam megbukott rögtön az elején. vissza fogom szívni a tankból, lásd előző hozzászólásom. annyit nem ér az egész, hogy motorszervízre menjek az első ezres 'biokm' után.

--
senki földjén, senki fia

Szia!

Nem kevered te ezt az E85 nevu uzemanyaggal?

Hivatalosan a bioetanolt Otto-motorokba csak 15-20%-ig lehet beletolteni, viszont vannak olyan motorok (Flexible Fuel), amibe belemegy a magyarorszagon is szabvanyos E85-s jelu uzemanyag, ez 85%-ban bioetanol.
Remelem a motorod birja.

Van E95 is, de ez inkabb Svedorszagban hasznalt, es ott hivjak Bio95-nek.

Es nylvan dragabb, mert hiaba kisebb a fajlagos koltsege (azaz 1 liter bioetanol eloallitasi koltsege az allando koltsegeket nem szamolva, mint pl. munkasok munkabere,), mint a koolajszarmazekoke, meg nem gyartanak annyit belole, nem akkor a kiepult ipara. Gondolj csak a CRT vs LCD-re, LCD panelt fajlagosan olcsobb gyartani, megis dragabb, mint a hagyomanyos CRT (regebben akar egy nagysagrend is volt a kulonbseg), mert nem akkora az ipara meg. Bar mostanaban kezd fordulni a kocka ezen a teren.

üdv

nem keverem, bio95-ként vettem egy MOL kútnál, sajnos nem volt más így meg kellett itatnom a lovat. elméletileg 5% Etanol körül van benne. totálszar anyag szerintem. az ára meglepő: 98/95 között ~20HUF/l mindig volt, most meg ~7-8HUF/l. ergo a bioizé fajlagosan még sokba is kerül :(

arra gondolok, hogy visszaszívom a tankból az egészet... annyit nem ér az egész, hogy elmenjen a gyújtásom. hidegen rángat a motor, a betonstabil alapjárat finoman szólva már nem stabil, látszik hogy nem ott robban a keverék ahol kéne :(

szóval valószínűleg visszaszívom, aztán 98 + valami tisztító STP adalék (egy sárgát meg egy pirosat belenyomok), hogy a nyomát is tüntesse el ennek a szarnak.

--
senki földjén, senki fia

Milyen kút az, ahol csak kétféle nafta van? Ja, MOL... Persze... Milyen autó, milyen motor... Jó lenne arról is hallani valamit... Nekem a MOL normális szimpla 95-ös üzemanyagával is meggyűlt anno a bajom, olyan lóhuhuhu...úúúgy, de olyan, hogy alig vártam, hogy kifogyjon, mert mindent csinált a kocsi, csak nem ment rendesen...

kicsi MOL kút Debrecen szélén, ahol Bio 95 és Dízel volt. Mint mondtam, ez egy apró kút, ami épp útba esett az utolsó métereken.

F-es Astra Caravan, 1.4 Ecotec, 16 szelep.
a sima 95-el soha nem volt különösebb bajom. ezt a szart viszont nem bírja. egyébként megtörtént a csere: bio95 le, 98 full tank + STP piros (kerozinban oldott általános tisztító). 20km-en belül helyreállt a rend.

hálaégnek

--
senki földjén, senki fia

Ezexerint ez egy traktor- teherautó- és fűnyírószakos kút, ahol az Álmos (Előd, Ond...), izé, álmoskönyv szerint nem nagyon jó bolt tankolni.
Tanulság: ismeretelen helyen, ismeretlen löttyből csak annyit, amennyivel a következő "fehér embernek való" kútig elérsz.