Tesla melo: Linux Game Development

Ritkan jon szembe ilyen, csak-linux jatekfejlesztoi allashirdetes, ami nem vmi kis ceg.

"Some of you might have heard, our dear technoking is bullish on games and making an awesome platform for all gamers in Tesla vehicles. The latest Model S on our website can give you a hint of what we're aiming for in terms of platform capability (sorry, can't divulge much more for now). The Tesla infotainment OS and platform software are based on a standard Linux, so of course, we're interested in helping the gaming community make Linux gaming excellent."

Nem reklam akar lenni, szal link sem kattinthato

http s://te sla.avature.net/Careers/Jobdetail?jobId=91676

( Alb1n | 2021. 05. 26., sze – 19:45 )

Itt aztán nagy az 

aztapaszta tényező

„Amikor legközelebb valaki panaszkodik, hogy hibáztál, mondd neki, hogy ez jó dolog is lehet. Hiszen tökéletlenség nélkül nem létezhetnénk.” - Stephen Hawking 

én nem látok ilyen tételt a konfigurátorban. te igen? alapból tudják az új autók. tökre jó mikor olyan emberek fikázzák egy funkció meglétét akik nem akarják használni és soha nem is fogják ilyen autó hiányában. (amit soha nem is akarnak venni)

 

tényleg ennyire fájdalmas utána járni legalább egy picit egy témának mielőtt okoskodtok benne? :D elképesztően ciki ez. pár éve már lehet játszani a teslákon, támogatja a PS és Xbox kontrollereket is. ameddig nem tudtátok addig nem zavart. :D

megcáfolom a baromságod = trollkodtam. oké :)

Most sem zavar, csak nem értem mire jó ez, de az se baj, ha nem értem. :)

töltés közben el tudja magát foglalni aki akarja. erre. de talán ezt megérted: ok, boomer. :D

ennyi erővel a világon semmilyen fajta gaming nem jó semmire se. mert minek? kinek?

a világ és a szokások folyamatosan átalakulóban vannak. mi a fasznak egyáltalán autó, ha van ló is? nem is értem...

Miért beszéled túl? Minden dolog komolysága ott kezdődik hogy hány ember szerint komoly. Ez egy szük réteg (Tesla tulajok) szük rétegének (unatkozom töltés közben és rángatom a parkolóban a kormányt görbült háttal) szórakozásának tűnik.

Értem hogy mi ez, csak nem látok benne semmi jót. A game nálam nem itt kezdődik, hanem ott hogy leülök a hdr tévé elé a ps kontrolleremmel a babzsákba. :) Annak a párszáz embernek aki erre tudja verni, remek szórakozást kivánok, minden negativ töltet nélkül.

nem értem megint milyen görbülő hátról van szó. te görbülő háttal vezetsz? mint írtam itt is van lehetőség PS és Xbox kontrollert használni. :) 

nem látok semmi jót abban hogy babzsákba leüljek gamelni, az nálam nem itt kezdődik. ki kell menni rugni kell a foci labdát az az igazi játék!!!!!44 

szerintem ez egy jó dolog. nálam sem ez lenne az elsődleges, még az is valószínű hogy nem használnám. de bőven elfér.

"szerintem ez egy jó dolog"

Nem is mondtam hogy rossz (bár személy szerint nem látok benne jót, de aki szerint jó, hát nyomja). A jelentősége légypiszok környéki, ennyi.

"nem értem megint milyen görbülő hátról van szó. te görbülő háttal vezetsz?"

Úgy hogy te ülsz a vezetőülésben és a középkonzol vonalában kell bámulnod a játékot, tehát enyhén jobbra fordulva kell játszanod. Bár ahogy mondtad ez amolyan "basszunk el fél órát" történet, szóval addig biztos kibirod.

Én nem tudom elképzelni hogy miként/miért lehet egy Teslán játszani. Valaki segit?

 

Ez nem egy Tesla specifikus dolog. A jovoben az autohasznalati szokasok atalakulnak. Az autogyartok celja, hogy az auto legyen az emberek masodik nappalija.

Van akinek nincs sajat tulajdonu lakasa/haza, de valoszinu, hogy lesz autoja.

Ahogy terjednek az onvezeto autok, ugy fog az a "nappali" dolog egyre inkabb eloterbe kerulni. A Tesla mar most pedzegeti, hogy lehagyja a

sebvaltot, es a Tesla "kitalalja", hogy mikor akarsz eloremenni illetve hatra.

 

Namost ha ezek mind bekovetkeznek, akkor a szorakoztato elektronikanak kiemelt szerepe lesz. Igazabol nehez elkepzelni, hogy Xbox-ot vagy ps5-ot tegyel az autodba. Viszont ha mar ott vagy, es nincs kormany, az ulesek forgathatoak, akkor miert ne legyen ott egy jatekkonzol is?

Noh ez lenne a Tesla monitora. A hardver mar ottvan, a realtime adatfeldolgozashoz kell a nyers ero. Van ugyan "AI" chip, de azert utos videokartya is van, meg a jovobeni fejleszteshez nem lehet csak es kizarolag a specific-made AI chipre hagyatkozni.

Maga Elon nyilatkozta, hogy a mostani hardver ami a Teslaba kerul lepipalja akarmelyik konzolt.

 

Ez a jovo, ami felig ittvan. Ami mar itt van, az pedig olyan jopofa jatekok, hogy a Tesla kormanya a Boogie racing (vagy mi a tok) jatek iranyitoja. Ami azt hiszem, hogy egyebkent a kereket is tekeri, igy szepen koptatja a gumit is... :)

 

Ez mar egy masik generacio. Mi valszeg ebbol mar kimaradunk. Tegnap satufekeztem egy gyerek elott, aki tok nyugodtan atjott elottem az uton, anelkul, hogy felnezett volna a mobiljabol. Erre megy a vilag.

 

A Tesla licenszelni fogja az onvezeto auto tudasat a tobbi autogyartonak, kb. ugy mint a windows a pc-kre. Plusz ezt a jatekkonzolos dolgot is toluk fogjak licenszelni, lesz egy ps5/xbox/tesla triumviratus.

 

Nem akarok mindent tudonak tunni, csak minden heten meghallgatok egy Tesla podcastet, kb. az osszes Elon interjut.

En sose akarok ilyet, alapvetoen amolyan jovokutatas a reszemrol. Szomoru amerre megyunk.

Btw a roadster v2.0 allo helyzetbol 3 meter magasra fel tud emelkedni.... :))

Saying a programming language is good because it works on all platforms is like saying anal sex is good because it works on all genders....

En a helyukben arra koncentralnek, hogy a super AI eszrevegyen az uton egy keresztben allo 15-20 tonnas baszom kamiont vagy savelhuzaskor ne daralja le a kocsi fel oldalat a beton terelo elemen. De hjam alig varom, hogy kitalalja, hogy elore vagy hatra akarok -e menni :D

A Tesla kurvara messze van egy onvezeto autotol. Siman csak jol marketingelik a vezeto segito rendszeruket es forgalomban beta tesztelnek.

Amig statisztikaban kevesebb a halaleset/megtett kilometer, addig a politikusok pont leszarjak.

 

Az mas kerdes, hogy csak verofenyes napsutesben es latszo utfestes mellett lehet atadni a vezetest a szgepnek. (ertsd: idealis vezetesi korulmenyek mellett)

 

Szoval nem hulyek. Fejlodik, halalesetek lesznek, de amig marketinggel el lehet simitani, nincs gaz.

 

Edge case meg mindig lesz. Ez az AI velejaroja.

Saying a programming language is good because it works on all platforms is like saying anal sex is good because it works on all genders....

Meg igyis jelentosen kevesebbet hibazik, mint az ember onmagaban. Ha meg meghalsz egy autobalesetben akkor nem fog mar vigasztalni, hogy jobb lett volna sajat hibabol meghalni :) Ha meg auto olt meg, akkor csaladod meg csomo penzt is kaphat :)

A regi autopilottal amugy nem az a baj, hogy hibazik, hanem az, hogy nem tudod, hogy hibazni fog-e es ez balesetveszelyes ha teljesen rahagyatkozol es nem figyelsz. Az ujnal a vizualizacion elore latni lehet, hogy mit fog csinalni.

Meg igyis jelentosen kevesebbet hibazik, mint az ember onmagaban.

Ez nagyon csaloka, mivel a statisztikaba beleszamoljak a rossz latasi viszonyok mellett, rossz idojaras miatt (pl. jeges ut) bekovetkezo baleseteket (kornyezeti oldal), az autotolvajok es a bedrogozottan balesetet okozokat emberi oldalon. Mig az autopilot eleve csak idealis korulmenyek kozott veszi at az iranyitast.

 

A masik, hogy a balesetek 90%-at az emberek 10%-a okozza. Kerdes, hogy mennyire erezned magad biztonsagban egy enyhen bedrogozott, csak nehany sort legurito ember mellett. Lehet, hogy ott inkabb nemet mondanal, az autopilotnal, meg konkretan darwin dijat osztogatnak kb. havonta.

Saying a programming language is good because it works on all platforms is like saying anal sex is good because it works on all genders....

En biztos semmikepp sem hagyatkoznek autopilotra onmagaban. Tehat nemet mondanek arra, hogy csak o vezessen es az ember ne figyeljen.

Az FSD meg alpha allapotban van es nem is elerheto mindenkinek es kulon bug report gomb van interfacen, hogy egybol ra tudj nyomni ha talalsz vmit, mert garantaltan hibazni fog. Nemcsak, hogy hibazik, hanem minden verzioban kb mas jellegu hiba van es visszaterhet regebbi is amit mar javitottak :)

( uid_4263 v | 2021. 05. 27., cs – 09:22 )

"our dear technoking"

Érdekes egy munkahely lehet.

Ez az uj "dinamikusan fejlodo, fiatalos lenduletu csapat". Nem lehet, hogy ez igy jo, es csak mi oregszunk? :)

Magas szintu strategiai HR emberekkel beszelgetve egyre inkabb ugy tunik, hogy minden nagyobb ceg kudz a fiatalabb korosztaly megszolitasaval es megtartasaval. Ez sok vadhajtast szul.

Megy a kapkodas a Teslanal is, gondolom. Aztan szol majd Musk unokahuga, hogy ez olyan ciki, 2010-es tempo, es ne egesse mar a baratai elott...

( kicca | 2021. 05. 27., cs – 14:41 )

Amugy orulok, hogy rafekszenek erre, foleg mert akkor jobb cpu lesz benne. A mostani infotainment computer egy intel atom. Hiaba gyorsabb, mint a tobbi auto rendszere az autospecifikus beallitasokra, azert a youtubera azert varni kell, hogy betoltson :) A video megy normalisan, de mire oda eljut az halal.

Raferne jatekfejleszto is amugy a cegre, mert az uj jatekok kozul pont egy egyszeru pasziansz bugos es kifagy :)

Siman elferne egy masik cpu is amit csak akkor hasznal, ha toltore van dugva. Felolem ehet 500W-ot is, csak menjen gyorsan minden :)

Amugy hozzatartozik a dologhoz az, hogy superchargerek miatt hosszu utaknal sem kell 10-15 percnel tobbre megallni europaban, tehat nem fogsz nekiallni hosszabb videot nezni vagy vmi hosszu jatekba kezdeni.