Kamion teherauto GPS

Segédprogramok

melyik GPS tud Kamionokat és teherautókat biztonságosan navigálni?
ismernie kell a rakomány össztömegeket és a kis utakat is ahova teherforgalom bemehet. a legfontosabb, hogy nem szabad tevednie. egy tilos behajtás sokba kerül.

  • 2879 megtekintés

( uid_2783 | 2014. 07. 04., p – 09:20 )

konkrétan ilyen nincs.
1. figyelni kéne a táblákat (főleg lakott területek környékén és azokon belül)
2. európa szebbik részén 4 méter magasságig és a forgalmiban meghatározott megengedett legnagyobb össztömegig minden autópályán lehet haladni
3. W. Gyurka 5 éve kemény pénzeket invesztált az i-Go ilyen irányú fejlesztésébe, hellyel-közzel megfelelő, bár amikor egy német kisváros évente háromszor forgatja át az egyirányú utcáit, azzal nem lehet mit kezdeni (és akkor ez csak egy település és probléma a sok közül).
4. európa szebbik részén ha a bundáson behajtani tilos van, az úgy értelmezendő, hogy rakománnyal, vagy rakományért (kivétel ADR) a bundáson bemehetsz az adott településig, de az autópályát kikerülendő áthaladni tilos.
5. útvonal tervezésekor ki kell sakkozni, hogy (autópálya felől) melyik irányból lehet/érdemes megközelíteni a célt.
6. kiemelt figyelemmel kell lenni a 22:00 és 05:00 (vagy 06:00) közötti 3.5t feletti behajtási tilalomra (bőséggel és előre kitáblázott!), mert ebben az esetben sehol nincs kivétel, bírság 1ezer eurónál indul -európa szebbik felén-.

én nem szaroznék noname gps-ekkel, tomtom truck vagy i-go truck.

--
Extensa 5220
"...és micsoda zajt csapott!"