Ubuntu-t futtató elektromos motorkerékpárt fejleszt a Greenschool Motorcycles

Ubuntu

Tavaly volt szó a Mavizen TTX02 névre hallgató elektromos motorkerékpárról, amely WiFi-vel rendelkezik és Linux-ot futtat. Most itt egy újabb megoldás a Greenschool Motorcycles-től.

Linux-ot futtató motorkerékpár a Greenschool Motorcycles-től #2

Linux-ot futtató motorkerékpár a Greenschool Motorcycles-től #1

A motor Ubuntu-hajtotta érintőképernyős műszerfallal rendelkezik, amely statisztikai adatokat szolgáltat a gép teljesítményéről és segíti a GPS-szel támogatott navigálást. A motor a Honda egyik vázára épül.

A részletek itt.

( Hiena v | 2010. 03. 07., v – 10:38 )

De, miért csak a GUIt, adja? Tuti, új kifejezések jelennének meg a motorosok közt a szalagkorlátra való felcsavarodásra és az esésekre.
--
"Maradt még 2 kB-om. Teszek bele egy TCP-IP stacket és egy bootlogót. "

( blalo | 2010. 03. 07., v – 11:44 )

"pack of nickel-metal batteries for a completely silent ride."
:)

( sartek | 2010. 03. 07., v – 15:27 )

hat.. eleg szar lehet h 200nal meghakkelnek

( LGee | 2010. 03. 07., v – 23:12 )

hires utolso mondatok:

'udevadm settle - timeout of 180 seconds reached'

( Hdani93 | 2010. 03. 08., h – 06:56 )

Szép és jó dolog, de én még motoron szeretnék meghalni. Majd kb. 40 év múlva... Szóval maradnék az ETZ-nél. Persze ez csak az én véleményem. Nem szentírás. További szépet mindenkinek.

( seferbt v | 2010. 03. 08., h – 11:37 )

Nem egészen értem, hogy minek a teljesítményadatok és "rendszerinformációk" kijelzéséhez ubuntu a fedélzetenen. Semmi bajom az ubuntu-val, desktopon kifejezetten szeretem. De a járműiparban az ilyen diagnosztikai dolgokat már jó ideje megoldották célhardverrel és célszoftverrel. Max nincs állanóra kivezetve egy GUI-ra.