Autós laptop töltés

Notebook, laptop, mobiltelefon ...

Sziasztok!

A tapasztalataitokra lenni szükségem. Az a helyzet, hogy 11 órás utat kellene megtennem autóban. A baj ott kezdődik, hogy a laptopom maximum 1-1,5 órát bír.

Használtatok már autós laptop töltőt? Milyet, s mi a véleményetek? Mit tudtok ajánlani?

A gép egy MBP 2007 Late.

Köszönettel,
Tasi

  • 14045 megtekintés

( lyken | 2013. 06. 30., v – 21:03 )

Somogyi inverter.

szerk.

Conradtól vettem jópár Voltcraft cuccot, eddig nem volt panaszom rájuk. Úgy látom, hogy van 75W-os Voltcraft inverter 6k körül. Gondolom nem akarsz hűtőt rákötni, ill. egy vagyont elkölteni rá.

300W-os Belkin inverterrel elosztóval telefont töltöttem, akkut töltöttem és laptopot használtam több, mint 2 hétig folyamatosan. Természetesen problémamentesen.
Amúgy nyilván a gyártó saját autós töltője a legjobb - vagy valami hasonló. (Tavaly nyáron egy hónapig egy Compaq 2874-es autó adapterrel jártam, pedig hol van már a Compaq.)

"150W-os inverter anno nekem szénné égett egy 2 órás autóút alatt."
Ez így nem túl gazdag információban, ergo nem is túl releváns. Milyen márka/típus? 2 órás autóúton mivel/mennyivel/mennyi ideig terhelted? Volt túlterhelés? Volt kiterhelés? A "szénné égett" gondolom költői túlzás, vagy a kocsi is leégett?
Az, hogy te egy adott eszközzel elégedetlen voltál, megint csak nem általánosítható. VW T5-ben évek óta üzemel Somogyi inverter. Hűtő fixre beépítve, laptop meg minden ami családi megmozdulás keretén belül elképzelhető. Ha az ember nem tud értéket hozzáadni, akkor nem biztos, hogy érdemes egy adott threadbe bekapcsolódni. Szerintem.

Nem tudom már milyen márka volt, ment a kukába. 150W-os táppal, 2 órán át volt használva (tovább is lett volna ha nem olvad össze). Nem, nem égett szénné, csak szarrá. A kocsi nem égett le. Az hogy neked mi az érték és mi nem, nem feltétlen releváns a kérdező részére. Szerintem.
--
zsebHUP-ot használok!

150w-os invertert 150w-os táppal használni nem jó omen. Szerintem...
(főleg, ha az a 150w az inverteren a parasztvakitás, azaz a 1 pillantig elviselt teljesitménycsúcs volt)

A nb, főleg, ha nagyon le van merülve, nagyon sok áramot fel tud venni, túl kell méretezni az invertert egy kicsit, hogy nyáron a 40 fokban is biztosan birja, bármilyen lemerültség mellett.

Mert az izzószálas lámpának mi baja lesz ?:)
Vagy a hűtő motorjával mi lesz ?
Jól megy róla a transzformátoros pillanat páka és a 250 W-os kiszúró fűrészem is.
Tökéletesen megy az optikai szálhegesztő és az OTDR.
Megy az LCD TV és még sok minden más is.
Inkább érdemes azt sorolni aminek baja van vele.

ha jól emlékszem mivel a kimeneti feszültség jelalakja nem szinuszos, hanem (azt hiszem) szaggatott váltófeszültséget szolgáltat (szinuszcsúcsok levágva), ezért a villanymotorok nem tudnak normálisan működni róla, és a trafót is melegíti. (majd a szakemberek jól kijavítanak, a line interaktív ups-nél a szinuszhullám fürészfog-jelalakra torzul, pl. ott se célszerű aktív pfc-s tápot üzemeltetni róla, mert fölöslegesen melegíti a tápot)
Az izzólámpának édesmindegy, de azt meg jellemzően viszonylag ritkán üzemeltetik inverterről. A hobbifúrógép viszont biztosan nem működik normálisan inverterről üzemeltetve. Az lcd-tévének kapcsolóüzemű tápja van, azzal nem lesz gond.

--
"Nem akkor van baj amikor nincs baj, hanem amikor van!"
Népi bölcsesség

"hobbifúrógép viszont biztosan nem működik normálisan inverterről üzemeltetve"
A kefés motorok működnek a kvázi szinuszt adó inverterekről is.
Az indító kondenzátoros motoroknál már lehet vele probléma ,de a barkácsgépek tipikusan kefés motorok.
Indító kondenzátoros gépek , a hűtők és a hidrofor motorok.
"line interaktív ups-nél a szinuszhullám fürészfog-jelalakra torzul"
Vagy trapézra. A transzformátoron meg színuszosodik , ezért nem nagyon érdekli a pillanat pákát.
"Az izzólámpának édesmindegy, de azt meg jellemzően viszonylag ritkán üzemeltetik inverterről"
Pedig kempingekben ebből láttam a legtöbbet.

érdekes, pont egy ilyen eset miatt panaszkodott egy ismerősöm az inverter kontra fúrógép kapcsán. működni működik, de nem teljes fordulaton, erőtlen, darabos. persze gondolom nem mindegy milyen az inverter kimenete. olcsó inverteren nem kínoznék villanymotort. az hogy mennyien használnak izzólámpát inverterről esetünkben tökmindegy, senki nem mondta hogy gondja lenne tőle.

--
"Nem akkor van baj amikor nincs baj, hanem amikor van!"
Népi bölcsesség

( pityulaman1983 v | 2013. 07. 01., h – 10:17 )

Milyen autó és mekkora akku van benne? Ha MBP túl sok áramot vesz fel, előferdülhet, hogy az autó rendszerében csökken a feszültség.

Off: Szivargyújtó nem túl megbízható, csak akkor dugd be a töltőt, ha már jár a motor. Induláskor hajlamos túl nagy áramot felvenni.

-----------
"640GB sokmindenre elég"

( Adamo_sx | 2013. 07. 02., k – 14:35 )

Egy T61-es Thinkpad-et használtam párszor autóban. E-bay-en vettem kifejezetten hozzá való autós töltőt (90W, ~15 USD volt). Semmilyen probléma nem volt vele, a szivargyújtó csatlakozóba kell dugni, a másik végét meg a notiba.