Lopott VW T3-as tranyó Segítség

Bocs ha valakit zavar de minden szalmaszálba kapaszkodunk! Ha teheted olvasd el hátha te is látod valahol.

Segítségért szeretnék fordulni hozzátok egy lopott kocsival kapcsolatban. A járgányt egy különleges célra vettük, miszerint a haverokkal nyáron meglátogassuk mindegyikünk otthonát, a pécsi dombokat, hajdúsági kisfalut szerbiai kisvárost az acél várost stb. Hetekig, hónapokig néztük az internetes aukciókat, hirdetéseket, képes újságokat, míg végül megtaláltuk Sanyikát. Sanyika volt a mi kis bulibuszunk; tegnap estéig. Egy nagyon szép szürke VW T3-as traszporter kislány volt. Onnan tudjuk, hogy lány mert nagyon igényelte a törődést. Nincs egy éve nálunk, de friss festés, új akksi,új kerekek, új fékek elől, új kuplung, új kipufogó, házi barkácsolású hangtechnika és megannyi munkaóránk volt benne.
A nyári körúton hűségesen szolgált, egyszer sem hagyott ott minket. Közel sem volt tökéletes a járgány, ha jól megnézzük igazi katasztrófa; a tolóajtó, ha túlcsúszott leesett (ez elég vicces volt pl egy magyar-szerb határátkelés kellős közepén… sikerült vele feldobni a határőrök napját:D), a sebességfokozatok „fordítva voltak”, már legalábbis a megszokotthoz képest,(lenyom-balra-elől hátramenet, lenyom!-balra-hátra egyes, és így tovább…)
A helyzetjelzője kancsal (az egyik oldal kiéget és egy Simsonból kértünk bele pótizzót), az elektromos hálózatát még a gordiusziak is megirigyelték volna, de mivel azt is mind mi kötöttük be az se zavart minket.Hátul a középső üléssor nem volt rögzítve a sínen, nagyobb kanyarban csak úgy csúszkáltak az utasok, motortérelektronika (melegítőgyertya, hőfokmérőkmérők egyebek) olyan kábeleken lógtak, hogy csoda hogy még szaladt bennük az áram, a tanksapka szép pirosra lett festve,ez volt az első optikai tuning a gépen(a ki mit talál a koliszobában, azzal alkot jegyében)ugyanezen sufnituning irányzatot követve biggyesztetünk egy „VIGYÁZAT LÉPCSŐ!” feliratot a tolóajtóra,színben pont passzolt;így már volt egy jól kinéző oldala a verdának. Nemrégiben festettük szürkére, és az egész kocsit „marmagasságig” mártogattuk egy nagy adag alvázvédőbe, ez alulról adott neki!A kipufogótól a kerékig, a lökhárítótól a vonóhorogig teljesen fekete lett. Nagyon jól nézett ám ki Sándor, és nap mint nap szépült és javítgattuk.
Pont most volt egy kisebb koccanásunk ami nyomán a bal első index betört, és ettől teljesen függetlenül egy tanulmányi kirándulásról visszafelé leszakadt a kipufogó. Mert hát ha valakinek kisbusza van azzal kirándulni megy; ha ez az ember egyetemista akkor tanulmányi kirándulásra megy. Így megjárta Hatvan-t( kb ugyanezzel a maximális sebességel) és visszafelé valahol a blaha környékén,a kilenc egyetemistát tartalmazó kisbuszt a megszokotnál többenés a megszokottnál nagyobb derültséggel kezdték figyelni, ekkor szakadt le ugyanis a kipufogó amit a egészen vissza az egyetemig szépen magunk után húztunk, nem kevés vidám percet okozva az éppen arra közlekedőknek.
Szumma szummárum szerettük Sándort és elég értetlenül állunk a ma reggel ( egyetemistákról és hétvégéről lévén szó ez délután fél egyet jelent) „készlethiány” előtt. Nem értjük kinek kellhet és mégis hova tűnhetett. Múlt hét szombaton, amikor az ominózus indexet bánó koccanás történt, az akkorra már gumipókkal felkötözött kipufogóval szépen leparkoltuk a kolesz előtt.(BME Kollégiuma a Bartók Béla út 17-ben.)kerék a padka felé, kormányzár bekattint ajtók bezár és jöttünk fel.
A héten, ami a szorgalmi időszak utolsó előtti hete nem unatkoztunk így sem, az indexszel sem a kipufogóval nem értünk rá foglalkozni (sajnos úgy néz ki most már nem is kell) azért minden nap amikor kimentünk nézegettük simogattuk, beszéltünk róla(/hozzá). Azért használok többes számot mert ez a kocsi nem egy emberé volt, erre a járgányra a baráti társaságunk dobta össze…ki az ösztöndíját,ki a suli mellett dolgozva megszerzett javait áldozta rá.
Szóval abból a közel 300 emberből, aki itt lakik a kollégiumban, kevés olyan van, aki ne ismerné, és ne szeretné Sanyikát. Föl nem foghatjuk hogy valaki miért pont mikulás napján, miért pont a mi Sanyikánkat kötötte el, gyakorlatilag az orrunk elől.
Végeredményben ez a levél azért született hogy megkérjünk titeteket,hogyha bármit tudtok a járgányról, akkor írjatok nekünk a sanyika@bgk.bme.hu címre!

Kicsit tényszerűbben a száraz adatok:
Egy 1981-es gyártású ELC-037-es forgalmi rendszámú, 1,6 szívódízel VW T3-as traszportet tegnap este (2009.12.05 23:00 és
2009.12.06 12:30 közt) valaki ellopott a Bartók Béla út 17 szám elől.
Az eseményt elméletileg egy-két utcai kamera is rögzíthette. Szemtanúnk egyelőre nincs, ha bárki bármit látott (vagy a lopást magát, vagy a járgányt-illetve nagyon nagyon szomorú esteben a darabjait) az mindenképp jelezze. Különleges ismertetőjelei még a visszapillantó és a plafon közt egy plus kisbusz a két ülés közt egy kerámia kistraszporter ami
perselynek van kialakítva,a kárpit mindenhol szakadtas a motor fölött pedig a pótkerék és egy egy pár pléd van, a tükrön lóg még egy kötött bagolyka is, műszerfalon a hamutál helyén pedig egy régi gimnáziumi simis sapka. Oldalán a már említett piros felirat, kisebb lyuk az ajtó első részén (csupán szellőzési szempontból) Bár ha reálisak akarunk lenni ezek meglétére van a legcsekélyebb esély.
Az oldalán két, a traszportereesek szerint kincset érő tolóablakkal volt felszerelve és az első hűtőrács középen el volt törve ami amúgy egyik oldalról csillag másik oldalról egy sima csavarral volt felfogatva (épp ilyen volt :)).
A rendőrségen is folyik a nyomozás, de hátha ti is találtok olyat, ami elősegíti, hogy visszakapjuk öreg cimboránkat.
Ha bármilyen infód van(a kidobott díszek, útvonal stb) küldj mailt a sanyika@bgk.bme.hu –ra, vagy hívd:+36(20)576 40 69/Berta Zsolt/

Előre is köszönjük!

A Sanyika Team,Utasai,Szimpatizánsai

Néhány kép a járgányról: http://sanyika.bgk.bme.hu/