Banra került a Twitter Brazíliában

unszimpatikus antipatikus

ftfy

Nem én használtam azt a szófordulatot, csak idéztem. Az egész arról szól, hogy Elon-t nem lehet csak úgy 1-1 cselekedete alapján megítélni, mert csinál ő mindent és mindennek az ellenkezőjét is.

Hát ja. Ezek a ruhák arra lettek tervezve, hogy ha a kabinban elmegy a nyomás, akkor ne haljanak meg az űrhajósok (Hello Soyuz 11), nem EVA-ra lett kitalálva.

A nasa ruhájában is olyan a nyomás és tiszta oxigénnel megy.  Nem véletlenül.

A nyílt rendszerrel semmi baj. A feladathoz kell eszközt választani. Nem biztos, hogy hatékonyabb puttyont vinni, mint ahelyett ugyanannyi súlyú oxigént. Minden tervszerű volt.

Máshol a rakéta is nagy költség

Fenéket. Szinte sosem a rakéta a nagy költség. Még a kisebb terhek is sokszor százmilliós költségvetéstől indulnak, míg a medium-heavy class rakéták jellemzően megállnak 100-150M-nál.

Egy starlink műhold maga már nem biztos, hogy drágább.

Egy. De sokezer? hozzá sokszáz rakéta?

Olyan értelemben fenn ragadtak

Magyarázhatod, ahogy akarod, de azt hiszem, a NASA szava egy picit többet ér e téren, mint a te véleményed.

Másrészt elveszik ahelyet mások elől.

Mindkettő tapasztalt űrhajós. Megoldják.

De túl kockázatosnak ítélték azt, hogy ember utazzon vele, mert magasabb volt az esélye a balesetnek az elfogadhatónál. 

Aztán most meg mehet a kérdezgetés, hogy megérte-e emiatt átrendezni az egészet, mert láthatóan lejött mindenféle komolyabb komplikáció nélkül. Egyébként ismételten megjegyzem: az aggodalmak nem a Starlineres csapaton belülről, hanem kívülről jöttek - nem azoktól, akik valóban ismerik a rendszert. A Starlineres csapat elégedett volt a Boeing eredményeivel. (Nem gyanús, hogy egy idő után meg se hívták a Boeinget a sajtótájékoztatóra? Vagy az, hogy miután egyszer Steve Stich elszólta magát, hogy csak a mérnökök egy része aggódik, hírtelen ő is el lett tüntetve a sajtótájékoztatókról?

hanem éppen ellenkezőleg. Az űrhajó jól működött.

Lófaszt. Ha annyira minden faszán ment volna, 34 nap után csomagoltak volna és jöttek volna haza. 34 nap volt a kitűzött idő a tesztekre, mégis 63 nap alatt sikerült minden végigjutni. Minden mást csak te haluzol hozzá.

Lehet tagadnod a valóságot, de jelenleg a spacex az egyetlen, akik által van egyáltalán űrprogram.

Te miről beszélsz? Ki lőtte fel a JWST-t? Ki lőtte fel a Perseverancet? Ki lőtte fel a New horizonst? Parkert? Ki üzemelteti az ISS-t? Cygnus micsoda? És leginkább: ki építi ezeket az űrhajókat? Űrprogramja nem a SpaceX-nek van, nekik rakétáik és űrhajóik van.

A nasa önerőből szintén csak égeti a pénzt az űrjárművek terén a boeinghez hasonló beszállítói lánc miatt.

Hát bakker, te aztán nagyon nem vagy képben. Szerinted a SpaceX annyira önerőből fosott össze mindent? Merlin alapja a FASTRAC hajtómű, ami egy NASA projekt volt. Mai napig cserélnek adatokat. Propulzív landolást már jóval azelőtt kutatta a NASA, minthogy a SpaceX egyáltalán létezett volna. PICA-t is a NASA fejlesztette ki. Ezek mind kellettek ahhoz, hogy a Falcon 9 meg a Dragon összejöhessen. Úgy könnyű olcsónak lenni, hogy az R&D-t megcsinálja valaki helyetted, neked csak a terméket kell belőle összerakni. És szerinted ki üzemelteti a WB-57-et, amivel fényképezték a Starship indításokat? Szerinted hol csinálták a szélcsatorna teszteket a Starshiphez? NASA AMES. Még egy ilyen összefércelt marketing szarhoz, mint a Polaris Dawn is igénybe vették a NASA Johnson segítségét a küldetés megtervezéséhez és az űrhajó átalakíásához. Pedig erre még én is azt gondoltam, hogy talán egy létra felszerelése menni fog nekik önerőből. Hát a lónak a micsodáját. Ez a SpaceX, tetszeleg a kamera előtt, hogy mennyire hűdefaszán csinálnak mindent, háttérben meg rohannak mindenért a NASA-hoz segítségért.

Arról nem beszélve, hogy ha ugyanolyan elbírálás alá esne a Dragon, mint a Starliner már vagy 6x le lett volna parancsolva a Földre.

Köszönjük Emese a szagértést, ha csak olyan hatásvadász cikkeket tudsz idecitálni, ami egy hónapokkal le van maradva az események mögött és fogalmatlanul faszságokat ír, akkor talán nem kellene okoskodni.

Mint a mellékelt ábra mutatja a Starliner visszatért kerek egy hónappal ezelőtt. Nagyjából mindenki biztos benne a Starliner CCP teamban és a NASA-nál és most tök joggal kérdezhetik, hogy mi értelme volt az egész átcsoportosításnak. Sosem voltak fennrekedve, NASA ezerszer elmondta, csak az idióta újságírók nem képesek még mindig felfogni.

Az meg gondolom nincs meg, hogy a Crew-9-et úgy indították el, hogy a Red Teamet kellett kiküldeni, hogy a start előtt berheljenek már meg egy kompresszort a Dragonon, ami a létfenntartó rendszerhez tartozik, illetve, hogy a második fokozat túllőtt a célon és nem a számára kijelölt zónában tért vissza - emiatt van most 3 hónapon belül harmadszorra földre parancsolva a Falcon 9. A Hera küldetés külön kivételes engedéllyel indulhat el ma, valószínűleg az Europa Clipper is így fog.

De a SpaceX-nél minden tökéletes és jó és hibátlan...

a "nem kene" volt az, hogy "gyerunk dontsuk meg a jelenlegi hatalmat". Nem akarkikhez csongetett be a rendorseg, hanbem ismert szelsojobbos agitatorokhoz. Akik mellesleg tovabb szitottak a kedelyeket fals hirekkel. A rendorseg par oraval a keseles utan lehozta hogy mi tortent, ki az elkoveto, ennek ellenere a fent nevezett szolasszabadsag harcosok harsogtak tovabb azokat a "tenyeket" amik miatt a hiveik elkezdtek emberekre tamadni es gyujtogatni, torni-zuzni. Ertem en hogy a szolasszabadsagba barmi belefer, de azert a direkt felretajekoztatas azert, hogy zavart keltsenek talan nem fedi le. Illetve szamomra nem. Neked mas a velemenyed es en ertem is, de nem kell vele egyetertenem. Elfogadom, hogy neked nem tetszik. Ennyi, lezarhatjuk. Nem fogunk megegyezni, mert szamomra a te "szolasszabadsag" ertelmezesed elfogadhatatlan.