Silicon Graphics

Vége az ingyenes IRIX frissítéseknek

Címkék

Az SGI bejelentette, hogy az IRIX® operációs rendszerének 6.5.18-as, novemberi kiadásával megszûnik a hibajavítások, termékfrissítések ingyenes letölthetõsége. A 6.5.18 után megjelenõ kiadásokhoz támogatási szerzõdést kell majd kötni, ha valaki hozzá szeretne férni az ún. "Maintenance Release"-ekhez.

Forrás:

Silicon Graphics, Inc.

SGI: világ rekordot döntött az SGI

Címkék

A 2002-es év őszi Intel Developers Forum-án az SGI bejelentett egy áttörően magas teljesítménnyel rendelkező, nagyon jól skálázható rendszert, amely az Intel új Itanium 2 processzorára épül, Linuxot futtat és kimondottan a hi-end alkalmazások kiszolgálására készült.

Az SGI lineárisan 64 processzorig skálázható rendszerével világ rekordot döntött. Ezzel a microprocesszor-alapú rendszerrel a STREAM Triad benchmark tesztprogramban nyújtott eredménye egyedülálló a világon a maga kategóriájában. A STREAM Triad program a memória sávszélességet mérte. Bemutatandó a lineáris skálázhatóságot 2-től 64 processzorig, az Itanium 2 alapú prototípus rendszer 120GB/sec memória-átviteli sebességet produkált egy rendszer imagen. Ez az eredmény egy jelentős mérföldköve lehet az iparnak. A korai Intel Itanium 2 alapú rendszer az újító SGI NUMAflexTM shared-memory architektúrára épül, bebizonyítva az ellenkezőjét annak, hogy a Linux csak 8 processzorig skálázható egy rendszer imagen (kernel).

Sajtóbejelentés itt.

A NASA Ames és az SGI csapat rangos NASA díjban részesült

Címkék

A világ egyetlen 1024 processzoros SGI Origin 3800-as, osztottmemóriás szuperszámítógépének létrehozásának elismeréseképpen a NASA Ames Research Center és az SGI egyesített csapata a NASA egyik legrangosabb díjában, a "NASA Honor Award for Group Achievment"-ben részesült.

A fent említett díjat évente osztják ki azok között az egyének és csoportok között akik kiemelkedő teljesítményt nyújtanak a NASA küldetéseiben való együttműködésben. Minden díjat a NASA jóváhagyásával ítélik oda a gondosan kiválasztott egyéneknek és csoportoknak.Az elmúlt évben a NASA Ames és az SGI csoport sikeresen üzembehelyezte az 1024 processzoros SGI Origin 3800-as szuperszámítógépet, a világ legnagyobb egykernelű (Sigle System Image - SSI) szuperszámítógépét, mely prototípusból lett ipari géppé alakítva. Az SSI rendszer abban egyedülálló, hogy egyetlen operációs rendszert használ mind az 1024 processzor vezérlésére és egyetlen osztottmemóriával, valamint I/O alrendszerrel rendelkezik. Az 1024 processzorra osztott koherens memóriával ez a gép túllépte az osztottmemóriás technológia eddigi határait.

Az 1024 processzoros SGI Origin 3800 szuperszámítógép sikeréhez a meglévő korszerű műszaki megoldások mellett újabbakat kellett létrehozni. Ezek közé az újítások közé tartozik pl. az operációs rendszer adaptációja mind az összes 1024 processzor kezelésére, egy új, fizikailag megvalósítható kábelkonfiguráció kialakítása, az alkalmazások módosítása hatékony párhuzamos futattásra, valamint a rendszer hatékony kihasználását segítő alkalmazás/rendszer szoftver interfész létrehozása.

Az SGI Origin 3800-as szuperszámítógép kódjának a sebességnövekedése nagy hatással volt a NASA kutatásaira. Az új géppel a NASA kutatói bonyolult meteorológiai szimulációs- és komplex folyadékdinamikai számításokat futtathatnak le hónapok helyett napok alatt, lehetővé téve az emberi szervezet földi klímával szembeni viselkedésének a megértését és az űrjárművek minél tökéletesebb alakjának a tervezését.

Nemrégiben az űrsikló üzemanyagellátó rendszerében felfedezett repedések miatt az egész flotta felszállását letiltották, a hiba kijavításáig. A Marshall Space Flight Center kutatói a repedések okának a felderítésére és a repülésbiztonságra való kihatásnak a vizsgálatára több mint 240000 processzorórát használtak fel az 1024 processzoros SGI Origin szuperszámítógépen.

Az 1024 processzoros SGI Origin 3800 szuperszámítógéppel a NASA Ames Divízió a jövőben megnégyszerezheti a számítási teljesítményét: a 2002-ben mintegy 3 milliónyi számítási ciklussal szemben 2003-ban közel 14 milliónyi számítási ciklusra számítanak.

Az SGI közreműködése Amerika legnagyobb anyahajójának megépítésében

Címkék

Csúcsteljesítményű számítási és vizualizációs technológia

Az Egyesült Államok védelmének a gerincét a repülőgép-anyahajó és annak hadereje képezi. A kérdéses anyahajó a világ legnagyobb hadihajója, mely nukleáris meghajtású, ugyanakkor a világ legnagyobb szerkezete több, mint egymilliárd alkatrésszel. Egy repülőgép-anyahajó építése a tervezéstől az átadásig 12 évet vesz igénybe, az utolsó 5 év csak a megépítést teszi ki. A hajó élettartama 50 év - két 25 éves szolgálati ciklussal - és 3 év feltöltési és generáljavítási szünettel.Newport News

A Northrop Grumman Newport News vállalat - a Virginiai Newport News-ban székelő Northrop Grumman csoport tagja - az egyetlen, nukleáris meghajtású repülőgép-anyahajókat tervező-, gyártó-, újratöltő- és javító cég, és az egyik a kettőből, amelyek ugyanezt teszik nukleáris meghajtású tengeralattjárókkal. A Newport News gondoskodik az anyahajók életciklusuk utáni kezelésével is. Az SGI munkaállomások, a csúcsteljesítményű számítógéprendszerek és a fejlett vizualizációs technológia fontos szerepet játszanak a Newport News segítésében a minél nagyobb és erősebb anyahajók tervezésében.

A Nimitz osztályú repülőgép-anyahajók adatai:

* Hosszúság: 1092 láb

* Szélesség: 251 láb, leszállópálya a legszélesebb ponton

* Magasság: 20 emelet, vízvonaltól az árbócig

* Vízkiszorítás: 91209 tonna

* Meghajtás: nukleáris

* Leszállópálya: 196000 négyzetláb

* Repülőosztag: 9-10 repülőszázad, 80 repülő

* Személyzet: 6000 fölött

A Newport News cég több mint 4000 tervező és építőmérnököt foglalkoztat, akik az anyahajók tervezésében, tesztelésében és megépítésében vesznek szerves részt. Az ő feladatuk az új, költségcsökkentő technológiák felfedezése, kifejlesztése és alkalmazása a hajógyártásban. A védelmi elektronikai gyártásban élenjáró Northrop Grumman cég és a Newport News egyesülésével egy, a Haditengerészet számára ideális repülőgép-anyahajó gyártó szervezet jött létre.

Az SGI munkaállomások és nagyteljesítményű rendszerek régóta segítik a Newport News-t a haditengerészeti hajók teljes költségeinek csökkentésében, különösen a 3D testek modellezése, a végeselem analízis és a komplex adatkezelés területén.

A hajóorrtól a tat-ig

A Newport News első, teljesn 3D-s testmodellezéssel tervezett hajója a Seawolf-osztályú tengeralattjáró volt. Az áttérés a 3Ds modellezésű tengeralattjárók, majd később a speciális repülőgép-anyahajók tervezésére lehetővé tette a Newport News számára a teljesen automatizált acélgyártást, a digitális tervezési adatok átültetését a gyártórendszerekbe, a precizitás, a tervezési minőség és a konfiguráció menedzsment javítását.

A Seawolf projekt indulásakor a Newport News átültette a fő végeselem analízis alkalmazását - az I-DEAS-t - a mainframe gépekről kizárólag munkaállomás platformra. Erre a feladatra SGI® Indigo® munkaállomások lettek kiválasztva részben az I-DEAS támogatásuk miatt, részben pedig azért, mert alkalmasak a különböző komponensek 3Ds modelljeinek a kezelésére.

Továbblépés

A Seawolf projekt idulása óta eltelt években az I-DEAS és VIVID eszközök és file-ok át lettek migrálva egyetlen CAD eszközre, a CATIA®-ra, a Dassault Systems kereskedelmi szoftverére, mely folyamatosan frissíthető és támogatja az iparág összes fontos funkcióját. Ez a szoftvermigráció jelentős költségmegtakarítást is jelentett a szofverkarbantartást illetőleg. A következő generációs repülőgép-anyahajók (CVNX - carrier, vessel, nuclear, experimental) első példánya teljes egészében CATIA-val lesz modellezve és tervezve.

A Newport News a mérnöki vizualizációra a PTC szoftvergyártó cég dvMockup termékét választotta, mely vizuális elemzést, szimulációt, és a 3Ds modellek valósidejű, kollaborációs tervezését teszi lehetővé LAN és WAN hálózatokon keresztül. A Newport News szoftvereszközei közé tartozik továbbá az Alias|WavefrontTMis, egy átfogó, ipari, 3D-s tervezői alkalmazás.

A közelmúltban a hajógyártó cég számítási és vizualizációs teljesítménye jelentősen megnövekedett, amikoris a meglévő Silicon Graphics® Octane® munkaállomásait 47 darab nagyteljesítményű Silicon Graphics® Octane2TM vizuális munkaállomással és egy 24 processzoros Origin® 3000-es sorozatú rendszerrel frissítette fel. Ez utóbbiból 8 processzor kizárólag végeselem-analízist végez, a maradék 16 pedig 3Ds modellezési és szimulációs feladatokat kapott. Az Origin® 3000-es rendszer nagyteljesítményű osztott memóriájának köszönhetően a Newport News komplex számítási feladatokat képes elvégezni. A fejlett vizualizációs feladatok megoldását egy SGI® InfiniteReality® sorozatú rendszer látja el. A két feladat konkurrens elvégzésének a lehetősége egyedülálló a szuperszámítógépek területén és lehetővé tette a Newport News számára, hogy egy egységes platformon valósítsa meg a legjobb ár/teljesítmény befektetést.

Strukturális végeselem-analízis

Egy repülőgép-anyahajó strukturális egysége kifejezetten fontos annak túlélési szempontjából. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy szigorú végeselem analízist hajtanak végre a hajó minden egyes szerkezeti elemén, kihasználva az SGI nagyteljesítményű számítási kapacitását. A Newport News szerkezeti (statikus, modális, tranziens) analízisnek veti alá a hajó komponenseit a célból, hogy kivizsgálja annak reakcióit minden elképzelhető igénybevétel esetén. Ilyenek lehetnek különböző terhelési viszonyok, mint pl. hurrikán erejű viharok, rutin manőverekből származó vibrációk, robbanások a vízvonal alatt, vagy fölött, illetve egyéb háború jellegű események. A mérnökök mindent megtesznek azért, hogy a végeselem-analízis eredményei alapján a legjobb strukturális megoldást alkalmazzák a végtermékben.

Az analízisek érvényességét és valódiságát számítógépes szimulációkkal ellenőrzik. A kisebb -200.000 szabadsági fok alatti- szimulációkat Silicon Graphics Octane2 vizuális munkaállomásokon végzik el, míg a nagyfokú szimulációkat pedig az SGI Origin 3000-es rendszer erre dedikált processzorain. Ez utóbbi gyakorlatilag 24 órán keresztül ontja az adatokat. Az így kapott eredmények a modellezőkhöz jutnak, akik aztán megfelelően módosítják az egész hajó 3D-s modelljét. Igy számos iteráció útján jutnak el a végleges formához.

Vizualizációs technológia

1998-ban a Newport News elkötelezte magát a vizualizációs technológia hajógyártásba való integrálása mellett. Ennek eredményeképpen az SGI termékekkel tapasztalt korábbi sikerek alapján az SGI Reality Center-t választották, melynek fő motorja egy Silicon Graphics® Onyx2® típusú számítógép.

Hosszas tanulmányozás után az SGI és a Newport News a PTC DIVISION dvMockUp alkalmazását választotta, mint nagyteljesítményű vizualizációs eszközt, mely kitűnően optimalizálható az SGI hardverekre. A választásban döntő erejű szempont volt, hogy a 64bites tulajdonságok ötvöződnek a széles memóriatartomány címezhetőséggel, emellett pedig a dvMockup alkalmas az összes CAD formátum importjára.

A Newport News komoly figyelmet szán a nemrég bevezetett SGI® InfinitePerformanceTM skálázható grafikus alrendszer- és annak alkalmazhatósága iránt a hajógyártási vizualizáció terén. A 16-utasan skálázható InfinitePerformance grafika 2002 őszétől lesz kapható és lehetővé teszi majd a sokkal bonyolultabb geometrikus modellek kezelését és sokkal összetettebb szimulációkra is alkalmas lesz. Egy repülőgép-anyahajó iszonyatos mérete és egyetlen 3D-s modellbe tömörítéséhez szükséges fáljainak a sokasága csak mintegy másodpercenkénti egy-két képkockányi sebességű vizualizációt tesz lehetővé. A 16-utasan skálázható SGI InfinitePerformance grafika interaktív, 283 millió háromszög/másodperces grafikus teljesítményével sokkal nagyob FPS-t és a legnagyobb modellek sokkal részlethűbb megjelenítését lehet elérni.

A vizualizációs rendszer szétosztott, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy az SGI Origin 3000 rendszer direkt összeköttetésben van négy különböző épületben elhelyezett vizualizációs központtal.

A jövő

Az elkövetkezendő években és tervekben a nagy-volumenű hajógyártó cégek, mint a Northrop Grumman Newport News is, tovább növelik a vizualizációs technológiákba vetett bizalmukat. Mivel az óriási adatmennyiségek aktuális technológiai platformokra ültetése még rengeteg munkaórát igényel, a teljesen digitálisan tervezett repülőgép-hordozó még évekig várat magára. Ennek ellenére a beavatott szakemberek meg vannak győződve, hogy ez az idő hamarosan be fog következni.

A hajó- és egyéb gyártók vizualizáció iránti igényeinek kielégítése érdekében az SGI folytatja a robusztus munkaállomások, valamint a nagy számítási teljesítményű megoldásainak a tervezését és fejlesztését.

További információk a Northrop Grumman Newport News vállalatról: www.nns.com.