Bármit, csak Swiftet ne. Nekünk van egy 1.0, 3 ajtós. Kicsi, kényelmetlen, sokat fogyaszt és drága hozzá az alkatrész. Szintén III. kerületből indulva Ferihegyre oda-vissza megevett egy fél tank benzint. Ráadásul most javíttattam, mert februárban műszakizik. Lakatolni kellett a padlót, taposó lemezek, ülések környékén szét volt rohadva, elől a kereszttartónál, az első torony rohadásnak indult, bölcső. Az utastérben a műanyagok szörnyűek, minden ki- és beszállásnál letörik belőle egy darab, a búcsús játéktelefonokat igényesebb anyagból csinálják. Az első futómű teljesen gatya volt, cseréltünk rajta külső féltengelyeket (belsőt nem találtunk hozzá és külsőből is van hozzá legalább 5 féle), kormányösszekötőket, szilenteket, féktárcsákat és fékbetéteket. Ez mind került 45 000 forintba (nagy része Japanparts, QH vagy Febi, tehát utángyártott). Az üléspozíciót valami középkori kínzási módszerhez hasonlítanám, a háttámla keskeny 0 oldaltartással. A háromajtósnál az alsó zsanér kikopik (mert hosszú az ajtó és kénytelen vagy belekapaszkodni, ha ki szeretnéd tornázni magad az autóból) és lóg az ajtó. Ha már háromajtós, hátra maximum tornászokat ültetnék be, Ők talán ki- és be tudnak szállni. Kb 700 kg az egész autó megtankolva, az autópályáról már egy gyengébb oldalszél is lefújja. Ennek ellenére szeretem vezetni (szerintem ez valami perverzió lehet). Ja és mindezt mondom a 173 cm-es magasságommal, 180 fölött inkább szedd ki az első ülést és rögtön hátra ülj.
-----------
"Pontban 0:00-kor nem nagyon szoktak véletlen dolgok történni"