Én pont azért nem szoktam ezzel kapcsolatban ítélkezni, mert én meg más területen vagyok síkhülye. Nekem például az autó az a kerék-motor-szélvédő, a legfontosabb mérőszámom, hogy mennyire kényelmes a ki és beszállás, mennyire van alacsonyan az ülés. Az pl abszolút nem érdekel, hogy milyen motor van benne, hány hengeres, azzal meg végképp nem foglalkozok, hogy hogyan működik. Elfordítod a kulcsot, gurul. És ezen ki is akad rendesen minden második "férfi", mert hát hogy-hogy nem értesz hozzá - nem érdekel. Használati eszköz.
Ebből a szemszögből kell ezt nézni. Nekik ez csak kettővel bonyolultabb dolog egy kalapácsnál, izommemóriából kezelik a gépet, és ez nekik teljes mértékben megfelel. Mi azért akadunk ki rajta, mert mi tudjuk, hogy ez lényegesen bonyolultabb dolog egy kalapácsnál.