Részben igazad van de a "_többség_"-el pont vitatkoznék. A többség 95%-ban városi/agglomerációs közlekedésre használja az autóját, napi 30-50, évi max. 15e km futással és a "többség" amúgy emellett még családi házban is lakik. A gond ott van, hogy ennek a "többségnek" a nagyobbik része, az vidéki, sőt falusi "értéktelen" családi ház + 15 éves Suzuki Swift / Opel Astra kombó, akiknek hiába lenne technikailag tökéletes választás az EV (nemhogy már most, de már bő 5-6 éve simán), nyilvén még a használt belépő szintet sem érik fel anyagilag.
Valójában egy hangos kissebbség az, akiknek a napi rutinjára alkalmatlanok még a mai modern EV-k is (sőt, akár még a jövőbeliek sem lesznek elegek), ellenben főként az ő anyagi helyzetük olyan, akiknek viszont ebből a szempontból édes mindegy lenne amúgy, hogy melyiket veszik.