Nmtom, én nem nagyon kommenteltem eddig a Tesla-s postjaidhoz.
- Vannak olyan idióták akik azt szokták hangoztatni, hogy az új autó rossz befektetés.
Ezek általában fillérbaszó idióták akik megveszik 3Ft-ért a cuccokat és 3.3Ft-ért akarják eladni később. SzerinteÉn nem befektetésnek veszem, azért fizetek több lóvét és inkább egy egyszerűbb műrkát veszek, hogy megbízhatóbb legyen. Ne kelljen úgy beülni, hogy fosok, mikor rohad le alattam. (Ez mondjuk most a Jogger-nél megingott kicsit, de bízom benne, hogy megoldják, kapott egy ultimátumot a márkaszerviz)
- 5 éves Test == garanciaidőn túlfutott, kétes előéletű jármű. Nem tudod, hogy mi volt az előélete, ki és hogyan használta. Gyanítom, hogy külföldről behozott járgány. Ez bizony lutri. Én s sose mondtam hogy sose romlik el, és szerintem más se, ha valaki mégis ezt állítja, az egy idióta.
- Szervizhálózat, ez egyéni döntés. Ebbe kár beszélni, aki vásárol, ezzel legyen tisztában.
- Karbantartűsi díj, erről beszéltem én is. Ha van pénzed majomra. Engem szeretnek lenézni a Dacia miatt, de relatíve gombokért dolgoznak rajta márkaszervizben. Ami drága persze egy sufnishoz képest, de mondtam a majmot.