Hol a k*rva vonat?

Itt: https://holakurvavonat.com/

( st3v3 v | 2025. 06. 27., p – 22:47 )

"vótmá".

https://hup.hu/node/188116

Ahogy elnézem:

Én csak azt mondom, Pelikán elvtárs, a nemzetközi helyzet egyre fokozódik

tekintettel arra, hogy eddig az volt a kiindulópont, hogy az emberek szeretnék tudni hol található a jármű. Itt már fontosabbak a bal felső sorban az idézetek és persze szerencsétlen vasparipához trágárságot társítani.

Lehet olyan is kellene bele, hogy a kormányváltás után ez a vonat 200km/h -val fog közlekedni és egy órával előbb ér be, házhoz megy az utasér' és csak első osztályú ülések lesznek, persze ingyen.

Error: nmcli terminated by signal Félbeszakítás (2)

( falu v | 2025. 06. 28., szo – 07:19 )

Nem tudom mit kell ezen ennyit vergődni.

Jelen pillanatban 46 vonat késik összesen 250 percet.

Ez átlagosan 5.5 percet jelent. Ez az infó persze nincs feltüntetve.

A hergelés, az megy.

https://imgur.com/a/nEQMvbr

[Falu.Me]==>[-][□][X]

Szombat reggel 7-kor. Péntek délután kicsit más volt a helyzet.

Amúgy igen, 10 perc késés nem a világ. Kivéve, ha épp lekésed a csatlakozást.

A másik érdekes dolog, hogy hogy lehet egy 15 perces úton 10 perc késést összeszedni? Valós tapasztalat, még mielőtt hergeléssel gyanúsítanál.

Debian - The "What?!" starts not!
http://nyizsa.blogspot.com

A 10 perces késés úgy is összejön, ha a csatlakozó vonat megvárja azt, amelyik késik. Ez természetesen ilyenkor tovább is gyűrűzik. Ugyanez a rahordo buszjáratok esetén is. 

Várom az n+1 kurvavonat térképen a fentiek megjelenítéset is. Kontextusba kell rakni az egészet. Kellene.

Error: nmcli terminated by signal Félbeszakítás (2)

És ez az az infó, amit a hivatalos oldalon nem látsz.

Tipikus fejlesztés, merthát ugye több erőforrással (110M vs. 500M) már tud útvonalat is tervezni (hurrá, kellett, mint egy falat kenyér), de a kínos dolgot (vagy a MÁV győzedelmes fölényét) persze nem mutatja.

Az mondjuk megint más dolog, hogy sose az érdekelt, hogy mennyit késik a vonat, ezerszer fontosabb számomra, hogy lássam, hol van a térképen, abból majd én tudom, hogy ideje-e kászálódni. Az meg ugye megvan.

Meg persze - de ezt szerintem már máshol is írták - Európában vonatozni úgy általában egy kalandos vállalkozás.

Jó, kitöröltem amit gondoltam. 666. Bár így menne fel a BTC ára is, hehe. Azóta 715. Szombat délelőtt. Megint kitöröltem amit gondolok.

------

Update: azért az UX nem kicsit más. Pl. keresek egy IC-t, hogy mégis, hol a faszba van. Az adathalász (lol) oldalon kliensoldali szűrés van, szóval gyors meg működik. A hivatalos oldalon nekem kell tudni, hogy hol van, mert keresni a járat nevére azt nem lehet.

 

Ugye lenne egy killer funkció, a jegyvásárlás, jelenleg úgy tűnik, hogy a jegy.mav.hu még nem képes feldolgozni az információhalmazt amit kap, szóval még mindig az utasnak kell ügyeskednie, beírni (újból) a honnan - hová dolgokat. Mivel szimpla GET-tel adja át a paramétereket, ezt bárki használhatná, szóval valószínűleg ez meg fog szűnni vagy ölnek bele energiát, hogy nehogymár ilyen egyszerűen, bárki (pl. egy kemping, múzeum) odacsábíthassa az embereket.