[F1] ej ha ...

placcs ide

( snq- | 2007. 09. 13., cs – 22:54 )

megúszták ezek a köcsögok a 2 éves kitiltást

( falu v | 2007. 09. 14., p – 07:53 )

Nem, tudom, de nekem bűzlik valami ebben. A fénymásoló szalon dolgozója vette észre, hogy egy McLarenes fickó (Mike Coughlan) felesége valami (Ferrasis) autós papírokat másol. Ha én pl fénymásoló szalonban dolgoznék, akkor kellene ismernem az ilyen "celebeket" is?. Meg volt ez szervezve szépen, amolyan ferrarisan. Máshogy úgyse kerülhettek volna a világbajnokság közelébe.
...Falu...

hahaha
Asszed vicces vagy? Vagy van valóságalapja annak amit írsz?
Bizonyítsa a McLaren, hogy nem használta az infót.
Hamár egyszer jópáran látták az adatokat, meg még Alonso is mailezgetett ugye, akkor miért kellene elhinni, hogy nem használták fel? Gondolom, hogy nem fogja jobban lebuktatni magát a csapat. Bizonyítani meg nem tudja, hogy nem használták fel, szóval ez így majdnem tökéletes megoldás.

Remélem trey is idetalál, bár ő saját elmondása szerint ugye, nem titkoltan pilótának szurkol.
Én elvettem volna a pilóták pontjait is.
;)

Korábban már kifejtettem, hogy sose szurkoltam csapatnak. A Mercedes-nek végképp nem, mert magát a márkát sem tartottam soha semmire. Kizárólag pilótának szurkolok (most már több éve Alonso-nak), a
csapatvilágbajnokság állása számomra teljesen érdektelen. Ha Alonso idén nyer az nekem kiváló. Ha nem, akkor remélem jövőre olyan helyen folytatja, ahol kiállnak rendesen mellette. Az kétségtelen, hogy a F1 egyik legjobb képességű pilótája.

"Én elvettem volna a pilóták pontjait is."

Persze, mert a te pilótádnak akkor talán lenne valami esélye a második helyre :D

BTW: Mi történt a múltkor a csapatoddal, hogy a Ferrari a saját pályáján porba lett alázva? :) Sok minden nem lehetett a doksikban, ha csak ennyire elég ;)

--
trey @ gépház

Lesz*rom a pilotakat,csapatokat,mar nem erdekel az f1,ez mar nem az az f1,ami nehany evvel ezelott volt.

Nezzuk meg a mclaren elmult par evet,meg nezzuk meg a mostani evet. Nekem a stabilitas meglepo. Lehet hogy tovabbfejlesztettek,es ezert jobb a mclaren?Szerintem igen.

Azért azt ismerjük el, hogy a Ferrarik lerobbanásának nincs köze ahhoz, hogy loptak doksit vagy sem, annak se, hogy olyan szétesett a csapat, hogy elfelejtenek Massa autójába üzemanyagot tenni, meg annak se, hogy Raikonnen rendszeresen szarrá töri az autót ai időmérőn (Monaco, Monza) és a tartalákkal kényszerül versenyezni.

--
trey @ gépház

Ő, btw. kiderült már, hogy Raikonnen miért ment a falnak? A Ferrari volt szar, vagy a bucka okozta? :)) Sokak szerint ez vezetési hiba. De tök mindegy, mert ja a Ferrari-nak volt műszaki problémája, ha a pilóta volt pancser, egyiknek sincs köze a dokumentumokhoz. Oh, wait... biztos a lopott doksik miatt van nagy nyomás a polótákon és a csapaton... ez lehet...

--
trey @ gépház

Mely sokak szerint?

Amúgy szerintem 4 kiváló képességű pilóta van most a Forma 1-ben. Sőt ha nem lenne a MM és F technikai fölénye, akkor lehet, hogy most 8-10 pilótáról gondolnánk ugyanezt. Szerintem ez az Alonso az Isten a többiek szarok gondolat nincs valóság tartalma.

KAMI
--
OxygenOffice | OpenOffice.org | A Böngésző - magyarul | Kiterjesztések - magyarul

Felesleges megmagyarazni egy elvakult embernek,hogy nem neki van igaza,mert nem fogja fel,ertelmi kepessege eddig terjed.
Nezzunk a jovobe egy kicsit. Hibas dontes szuletett,mert ezek utan nyugodtan lehet kemkedni,elveszik a csapat pontokat,meg kapnak 100millas buntetes.Ennyi. Utana majd erre az ugyre fognak hivatkozni. Sokkal tobbet nyernek majd vele, mint a 100 millas buntetessel.pl: egy kozepes csapat megszerzi egy elcsapat adatait,a kozepes csapat ott lesz az elen,jon a buntetes,de attol o meg ott lesz az elen. Es nem fogjak bebizonyitani hogy az autot egy elcsapatrol "masoltak".(feltetelezve hogy ugy csinaltak meg,hogy ne lehessen bebizonyitani)
Abbol a szempontbol jo dontes szuletett, hogy buntessuk is meg,de ne is fulladjon unalomba a sport. Csak a kovetkezmenyekkel nincsenek tisztaban.

Én meg erre azt mondom (amellett, hogy leszarom a McLarent is), hogy a Ferrari csináljon rendet a saját portáján. Az egész ügy tőlük indult ki, az __ő emberük__ kezdte el a szarkeverést, az __ő emberük__ szabotált, vagy próbált meg szabotálni _állítólag_, és az __ő emberük__ lopta el _állítólag_ a doksikat. Szóval jelenleg úgy áll, hogy a balhé a Ferrari "érdeme". Alkalmazzanak rendes embereket, azokat fizessék meg megfelelően. Most meg vessenek magukra. Ahelyett, hogy pereskedéssel és szardobálással foglalkoznak, koncentráljanak az autóépítésre, mert a Ferrarik megbízhatóságban az elmúlt évek McLaren-jeit idézik. Ja, és teljesítményben is lenne mit javítani.

--
trey @ gépház

:D:D
Csak ennyire futja?
Düh, kontra butaság, sunyiság állnak egymással szemben. Stepney dühös és elégedetlen bunkó volt, mikor kiadta a dokumentumokat. Mindenkinek nem tehetsz a kedvére, és adhatsz magasabbnál magasabb pozíciót...
Coughlan meg egy igazi vadbarom állat.
PL hogy elfogadta, hogy belenézett, meg hogy az asszonnyal elvitette "digitalizálni". És el kellene hinnünk, hogy nem használta fel??? Kabaréban sem nézik ennyire hülyének az embereket, mint ahogy azt MM ronnal az élen, szurkolóstul, mindenestül szeretné...
Ha Coughlan ilyen, milyen a többi vezető beosztású emberke az MMnél???
Nahh, látod az utóbbi években ezért nem lett bajnok Kimi a merciben.
És idén ezért nyúltak Ferrari dokumentumokhoz.
Annyira isteníted Alonso-t, pedig egyáltalán nem hiszem, hogy egy hajszálnyival jobb lenne Kiminél, Massánál (száraz időben), vagy akár az Újonc Hamiltonnál...
Senki sem várhatja el, egy full Alonso drukkertől, hogy kedvence tisztességes küzdelemben verje el a többieket...
Látom te is azon a véleményen vagy, hogy győzni bármi áron.
Mégha soha nem is fogod kimondani, leírni, stbstbstb...
Mindenesetre fura, hogy nem indítottál blogot, Alonso hétvégi győzelméről...
Gondolom azt hitted, úgyis kizárják a csaló "csapatod" (és úgy tűnik a kedvenced is egy csaló,aki a vetélytárs adatait vizsgálgatja/vitatgatja delarózsival...), a pilótákkal együtt....
Már csak ezért is kizártam volna a pilótákat, mert a sok bolond MMfan veri a mellét...
Mire fel? :D:D:D

Na írj valami 2 szavas, esetleg mondatos valamit...
Gondolom kifejteni úgysem fogod a dolgot.
:)

Mint említettem, a csapatdolgok nem érdekelnek, sose érdekeltek igazán. Nem is követtem az ügyet, a neveket sem ismerem a történetben. Különben is azt gondolom, hogy amit mi tudhatunk annak valószínűleg nem sok köze van a valósághoz. Kollégám éppen tegnap küldte át a Ferrari rapli összefoglalóját, akkor olvastam el.
Blogot nem indítottam, mert nem indítok mindig. De ha indítottam volna, akkor csak azt tudtam volna leírni, hogy Alonso lemosta a mezőnyt, kezdve az időmérőtől (ahol csak a szerecsen tudott lépést tartani vele), a versenyig, ahol még a csapattársát is alázta. Raikonnen hozta a "formáját", nem tudni, hogy a bucka, vagy a szarul beállított fékerő okozta, hogy repült mint a győzelmi zászló, szerintem csak a pancserság.

Nem, soha nem gondoltam, hogy a pilótákat kizárják (ezt nem merték volna úgysem megtenni).

MMfan-t nem értem, nem tudom mit jelent. Majd írd meg. :)

--
trey @ gépház

( kukukk v | 2007. 09. 14., p – 08:13 )

Loptak ezeket az adatokat vagy kaptak ajandekba?
Egyszer mar nem bebizonyosodott, es a FIA ament mondott ra, hogy nem hasznaltak fel semmit ezekbol az adatokbol?
Mikor Alonso ugy dontott, hogy all meg a boxban, noha a csapat mar kesz volt es utjara engedtek akadalyozva ezzel a SAJAT csapattarsat megbuntettek a csapatot? (Ha a 2 gyerekem osszeverekedik a rendorseg engem buntet meg?)
Most pedig megiscsak megbuntetik a Meclarent?

Csak en erzem ugy, hogy a Ferrari lefizette a FIA-t?

PS. Gondolom az Alonsos ugy miatt elvett pontokat most vissza fogjak adni, mivel mar semmi jelentosege, es igy verhetik a melluket, hogty vegul is csak nem buntettek meg a Meclarent.

( kissipos | 2007. 09. 14., p – 14:54 )

Azokban a papírokban bármilyen adat, információ lehetett. Lehet, hogy nem csak technikai infók voltak bennük, hanem pl. csapatstratégiai dolgok. Nem kell technikai dolgokat felhasználni, elég ha a boxkiállásokról volt/van infójuk és arra ki tudtak/tudnak valamit találni, amiből előnyt lehet kovácsolni.

________________________________________

Európa kulturális főhálósa: spanyolnatha.hu

( csuhi | 2007. 09. 14., p – 15:07 )

Monnyon le a McLaren!
Monnyon le a Ferrari!
Sőt, a pilóták is monnyanak le!

Az autók terveit meg helyezzék GPL licensz alá!
És változtassák meg a szabályokat, h biodízellel kelljen menniük az autóknak!

hehe ;-)

--
http://csuhi.homelinux.net

"Ott legalább nincs értelme az esős versenynek. :)"
Hogy ne lenne . Láttál már vitorlás versenyt alig szélben. No az az izgalmas. Ott derül ki, hogy ki mit tud főzni a kevésből.:)
Azt különben nem értem, miért utálja, sőt inkább gyűlöli a magyar sajtó Alonsót. Pedig egyértelmű, hogy jó ideje(igen, beleértettem a shumis korszak végét is) ő a legjobb pilóta a mezőnyből.
Az meg csúcs, hogy a McL -ből szentet csinálnak és Alonso a szemét aki miatt az M&M megbukott. Az senkinek nem jut eszébe, hogy talán nem kellett volna csalni és akkor most nincs balhé.

-----------
A feszültség alatt lévő alkatrész pont úgy néz ki, mint amelyik nincs feszültség alatt: csak más a fogása.

( msandor v | 2007. 09. 15., szo – 15:33 )

1, tudtommal nem a vádlottnak kell bizonyítani az ártatlanságát, henem a vádlónak kell a vádlott bűnösségét
2, ha tényleg kezükbe kerültek azok a papírok, akkor szerintetek annyira ostobák, hogy egy nyilvános szalonban fogják lemásolni/digizni?
3, szintúgy Alonso drukker vagyok évek óta, mégse fikáztam soha se más versenyzőt/csapatot, ezt hívják tiszteletnek :-)

--
by Mikul@s