"Dízelgenerátorok is besegítenek a Tesla néhány töltőjénél"

Elektronika, Elektromos eszközök

A villanyautók hívei részben azzal válaszolnak minderre, hogy ha csak a csúcsterhelések időszakában lépnek be a dízelgenerátorok az áramtermelésbe, az érthető. Minden elektromos rendszernek szüksége van az extrém igények kiszolgálására képes technológiára. Másrészt úgy vélik, hogy bár a Tesla nem tökéletes, de még mindig közelebb van ehhez, mint amit más autógyártók kínálnak.

Via: https://totalcar.hu/magazin/hirek/2023/09/08/tesla-supercharger-tolto-d…

  • 666 megtekintés

( djpety v | 2023. 09. 08., p – 15:05 )

Szerkesztve: 2023. 09. 08., p – 16:12

Ajánlom trey figyelmébe ezt a cikket! Jó étvágyat kívánok hozzá! ;)

Az USA általános elektromos hálózatáról kéne inkább írás, azért ott igencsak sok gebasz van, nem úgy van, az, hogy a középfeszt random helyre betolják, hogy ott akár 2MW-ot felszippantson egyszerre néhány villanyautó. Ez egyáltalán nem csoda, mert néhány 150-250kW-os, és pár 50kW-os desztinációs (ilyen töltő csak az usaban lett eddig tesláéktól, ha jól sejtem) simán elvisz ennyit.

Ezzel szemben érdekes módon a nagyon előremutató spanyol benzinkútról, ahol napelemmel és újrahasznosított aksikkal tolják, valahogy nem lett fórumtopik itt, pedig jól közelebb van, mint egy Californiai random hely.

Szerk: Tessék van ellenpont: https://www.torquenews.com/14335/teslas-gigantic-solar-powered-super-ch…

( pirate | 2023. 09. 08., p – 15:19 )

LOL

"Már nem csak tehetségekből, de a hülyékből is kifogytunk..."

( p2pking | 2023. 09. 08., p – 15:27 )

En gazmotort hasznalnek inkabb.

Mondjuk usaban olcsobb a gazolaj mint a lpg.

Every single person is a fool, insane, a failure, or a bad person to at least ten people.

( yetii | 2023. 09. 08., p – 15:55 )

Nem mindegy, ha az áramot egy részét amúgy is szénnel/gázzal állítják elő?

Az EV előnye nem a teljes kibocsátásmentesség, legfeljebb a lokális kibocsátásmentesség. De lehetővé teszi, hogy csökkenjen a káros anyagok kibocsátása, azáltal, hogy az áram előállítását kvázi rábízza egy harmadik félre. Tehát összességében az EV pontosan annyira környezetkímélő/környezetszennyező (eltekintve az akkuk gyártása/újrafelhasználása/ártalmatlanítása során keletkező környezetterheléstől, ami amúgy elég jelentős) amennyire az általa felhasznált áram előállítása az. Ahol nagy az atom/megújuló erőművek aránya ott jobb, ahol kisebb, ott rosszabb. Ha pedig dízelgenerátorral állítják elő az áramot, akkor ugyanolyan rossz, mint egy dízelautónak (bár biztosan van hatékonyságban különbség, nem mindegy, hogy először áramot állít elő, eltárolja, és csak ez után hasznosul, vagy egyből mozgási energiává alakul).