Ugye nem gondolod, hogy a BLDC itt azt jelenti mint a PC ventillátornál?
Akkor nevezzük állandó mágneses szinkronnak. A lényeg a szinkron, hogy nincs slip. És igen, az összes normálisabb e-autóban BLDC van a jobb hatásfok miatt, tehát több 100 kW-ra is. Az elvek nem változnak a teljesítménnyel meg a mérettel...