Van jogsim, vezetek is sokat és bicajozok is. Ezek szerint hiányos ismeretekkel, így nem javaslom, hogy a közelembe közlekedjetek, ha úton vagyok.
A bicajosnak nem kötelező a bicajúton mennie, ha van. Mehet az autóúton is. Lakott területen. Lakott területen kívül más a helyzet. De itt lakott területről beszélünk.
De a KRESZ ismeretem bővítésére, frissítésére linkeld már be azt a paragrafusát, ami kimondja, hogy ha van párhuzamos bicikliút, akkor a biciklis kizárólag azon mehet, a közúton nem.
Az meg, hogy mit szakértek meg, nem függ össze azzal, hogy mihez értek. Jól főzni sem tudok, de azt bártan kijelentem, hogy egy étel finom vagy sem. Ilyen ez a közlekedés is. Attól, hogy nem tudok jót tervezni, lehet róla véleményem tapasztalati alapon.
És az a tapasztalatom, hogy a BP-is erőltetett biciklisávozás egy darabbal nem csökkentette a bent közlekedő akutók számát, ellenben jelentősen megnövelte a dugók számát és a forgalom ritmusát visszavette. Nyilván keresni kellene valami működő modellt, de itthon sok vezető hiszi azt hogy erőszakkal rá lehet tolni az emberekre mindent és majd szolgai módon alkalmazkodnak a saját kárukra is. Ilyen elven megy (ahogy én látom) a biciklis infra fejlesztése is az egész országban (nem csak BP-en).