A régi gépeknél még nem voltak felkészülve arra, hogy erős zajforrást visznek magukkal és inkább biztosra mentek a szabályozásnál.
Úgy emlékszem 2018 körül volt, hogy változott európában a jogszabály. Akkoriban sokat repültem németeknél és amelyik járat már modernebb géppel volt, annál megszünt ez a szabály. A régebbi (kelet-európai társaságok) gépeknél volt, hogy még mindig mondták a kikapcsolást vagy offline módot. Más kérdés, hogy a sok bluetooth eszköz volt használatban már előtte is, amiért nem szóltak, mert csak szó szerint felsorolt esetekre figyeltek, nem arra, hogy mi sugárz rádiójelet.
Az meg, hogy felszállás, leszállás közben mit kapcsoltatnak ki, mit kell eltenni, valsz nem a sugárzás miatt van, hanem azért, hogy baleset esetén ne repkedjenek feleslegesen nagy tárgyak az utastérben. Más kérdés, hogy mivel itt is szó szerinti eszközökre figyelnek, így laptop méretű tabletért nem szóltak.
Nem is a tökéletességről, hanem a hibalehetőségek csökkentéséről szóltak ezek.