Apám egyik évfolyamtársa még bőven 89 előtt külföldi munkáról úgy jött haza, hogy Svédországban ért véget a meló, ott vett egy Volvót, és hazavezetett. A kocsiban volt időzíthető, konnektorba dugható állófűtés, előmelegítette az olajat a motorban és a váltóban, úgyhogy induláskor volt rögtön fűtés is. Nem lepne meg, ha ma már lehetne északon kapni valami hasonlót a villanyautóhoz is, ami azoknak a gyenge pontjait melegíti elő. Ahol rendszeresen van kemény tél, ott általában tudnak fűteni.