Mondjuk én itt elővenném a töltőoszlopok gyártóját és rámutatnék a specifikációban arra hogy milyen körülmények között volt tesztelve a töltő és mire vállaltak garit aztán mindenféle ügyvédekkel elkezdeném fenyegetni őket hogy vigyék a szemetüket innen ésvagyper adjanak egy olyat ami tényleg működik, ezzel párhuzamosan pedig számolgatnám a kötbért. Illetve a másik véglet is játszhat, ha úgy kötöttek szerződést hogy látták hogy nem fogja bírni a hideget de tippre Osloban azért számoltak ezzel, akkor nyilván a másik félnek jár a pejparipapömpi a popóba.
Amúgy ez sehol sem a villanybuszok hibája, az ICE autókat se szidod ha elromlik a benzinkúton a töltőoszlop.