Nyilvánvaló, hogy egy - kölcsönzőflottába teljesen felesleges - kurva nagy nyomaték feleslegesen eszi a gumikat (és szennyezi ezen keresztül a környezetet), sokkal nagyobb igénybevételnek teszi ki a felfüggesztést stb. A gyakorlatlan EV tesztpilóták több balesetet is okozhatnak, hiszen nem tudják kezelni a nagy teljesítményt.
Szar választás ebben a formában kölcsönzőbe. De, ezen lehetne segíteni: a Hertz szoftveresen korlátozhatná a teljesítményt. Csodálom, hogy ez nem jutott eszükbe.