A nagy pillanatnyi teljesítmény egy lehetőség, amire az esetek 99%-ában nincs szükség, a fennmaradó 1%-ban pedig baromira jól tud jönni. Miért legyen gyengébb, ha erős is lehet? :)
Én egyszer áttettem a Teslát chill módba, aztán rájöttem, hogy hülyeség. A menetpedál (sic!) szerencsére finoman adagolhatóvá teszi a teljesítményt. (Pont azt szeretem az elektromosokban, hogy sokkal kultúráltabban lehet velük autózni, mert nem kell alkalmazkodni a hardver szűk keresztmetszeteihez, pl. nem kell állandóan arra törekedni, hogy a motor optimális fordulatszám-tartományban legyen.)