Mert például kiderül, hogy alapvetően egy sor pályázatnál eleve tagállami a szervezés, bonyolítás és ellenőrzés. Ehhez jön az OLAF, ami ugyan EU-s, de ha problémája van, akkor a tagallámnál tesz feljelentést. Van néhány közvetlen "brüsszeli" koordinált, de ezek jellemzően ilyen vasúti összekapcsolódási óriáscuccok, illetve önkormányzati, kormányzati, és hasonló léptékűek.