Nem hiszek ebben.
Egyfelől ha a padlógázas gyorsulásba beleszólsz, akkor mindenki aki gyorsulási versenyen méregeti az autókat vagy versenypályára jár, az nekikezd hangoskodni, hogy ez szar - negatív sajtóvisszhang, eladások visszaesnek, részvény esik, tragédia.
Másfelől vannak már korlátozások. Több motorbicikli 299-nél nem megy gyorsabban, Volvo 180-nál nem megy gyorsabban, stb.
De egy ilyen esetben mit ér ez? Ha le lenne korlátozva 130-ra, a városban elszabadulva 130-cal is simán meg tud ölni néhány embert.
Nem tudom, mennyivel ment ez az autó az ütközés előtt, de nem érzem úgy, hogy egy 150-160-as végsebesség korlátozással bármennyiben más lett volna ennek az esetnek a végkimenele.