Nekem az a benyomásom, hogy ha itt már hátra lehet ülni, és ilyen ritkán van belőle baj, akkor nem is annyira szar ez már.
Szerintem egyáltalán nem szar. Autópályán már évek óta nagyon jól működik.
Viszont a nagyon jól az nem hibátlanul. Voltak súlyos balesetek. Nem sok, pár hónapja megnéztem, és a Wikipedián talán 5-10 halálos balesetet soroltak fel, amiben az autó hibázott. Ugye mittudomén majdnem 10 év alatt, sok ezer autó által megtett sok millió kilométer közben.
A hátraüléssel az a baj, hogy a sofőr felelőssége, hogy az autó ne okozzon balesetet, és ha hátraül, akkor látványosan szarik rá, hogy neki itt bármi felelőssége van. A gond az, hogy nem csak a saját életét kockáztatja, hanem másokét is. Igen, nem túl nagy a kockázat, ezt jól látod, de nem engedélyezett az sem, hogy ilyen kis extra kockázatnak kitegye a többiek életét.