Ennél a kérdésnél nem érdekes a pár 10e Ft, amit nyerhetek a spórolással, amikor az autóban ül az egész család.
A "télen téli - nyáron nyári" vs négyévszakosból szerintem a tesztek alapján is a "télen téli - nyáron nyári" a jobban teljesítő, abból is bizonyos prémium változatok. Ahogy olvasgattam annak idején a teszteket, méterekben mérhető a féktávolság bizonyos körülmények között. A szezonális és négyévszakos gumik között is, és egy átlagos középkategóriás és a megfelelő prémium kategóriás gumit között is.
Oké, hogy a négyévszakossal spórolnék (akkor, ha nincs baleset belőle), de gondolom hamarabb is kellene újat venni, tehát nem is annyira egyértelmű ez.
Ami mindenre jó, az gyanús eleve. Nem is tűnik (nekem) logikusnak, hogy egy jeges csúszós aszfaltra ugyanaz a gumi és ugyanaz a gumi profil megfelelő lehet, mint egy forró 60 fokos aszfaltra.