Na szoval koszi mindenkinek a hozzaszolasokat, kozben nezegettem tovabb. Az eredeti elkepzelesem az volt, hogy egy ultrakonnyu bringat veszek. Hogy miert legyen konnyu? Nos, valoban nem hatrany, ha gyorsabban/konnyebben lehet haladni, de alapvetoen naponta tobbszor kell majd tobb emeletnyit cipelnem, ugyhogy ez igenis szempont. De aztan elso blikkre ez milla fole ugrott volna, ugyhogy gyorsan le is tettem rola.
Utana a road, mint altalanossagban konnyebb kategoria azert esett ki, mert feltem tole, hogy ezen mar egy mezei gyaloguton se lehet kozlekedni, ezert maradt a trekking/cross/hibrid/akarmi. Par oranyi olvasas utan az a benyomasom, hogy ez nem igaz, akar soderen is lehet veluk menni (nem tervezem), ez mar nem a bringan fog mulni, hanem a pilotan. Alapvetoen varoson belul akarok vele menni, de ha turazunk, akkor is max kitaposott osvenyen megyunk, nem uttalan utakon dagonyazunk.
Az idealo-n faszan ra lehet szurni ezekre. Innen jutottam el eloszor ide:
Aztan kicsit tovabb olvasgattam, mig vegul eljutottam ide:
Ami igy laikus szemmel elegge ultimate bringa erzest kelt bennem. 1000 ajro, meg talan kikohogheto kategoria. Szep, es szepeket is irnak rola. Ja, es 8.25kg. Elegge egzotikus, direct sales, ugyhogy kiprobalni elegge eselytelen, de nagyon szimpatikus. Meg igyekszem tovabb informalodni a temaban, de perpill jo valasztasnak tunik az en igenyeimhez.
Egy dolog erdekelne engem, vajon egy road bringa hogy viseli el Pest katyuit hosszutavon? Nyolcas, mint olyan, nem letezik ezen a szinten? Szeretnem elhinni...
Hazudtam, meg egy kerdes: ezek a bringak mennyire "gornyedosek" mondjuk egy hagyomanyos MTB-hez kepest? Nem kenyelmetlen egy ido utan?