Igen, elolvastam. Nekem a gyári ajánlás 2.0-2.1 körül van azt hiszem. Ami csak egy ajánlás, és a gumitól nagyban függ. Ha keveset fújsz bele, akkor a gumi idő előtt tönkremegy, illetve a fogyasztásod is megnő, ha meg túlfújod, akkor nem lesz sima a futófelület, így csökken a tapadás is, és szintén hamarabb tönkremegy a gumi. A gumitípustól függ, hogy mekkora nyomás kell bele, ez függ a márkától, a mérettől, a kocsi súlyától, és attól is, hogy téli vagy nyári. Ezt ők tudják pontosan, sok kocsival volt már dolguk.
Miért kell neked 2 bar minden áron?
A négy különböző nyomás tényleg gáz. Ahova én járok, ott mindig centírozzák, egyformára fújják, és elteszik a másik szettet. Soha nem szokott gondom lenni vele, megbízom bennük. Nem mondom, hogy olcsóak, de ennyit szerintem megér. Egyénként nincs szervó meg semmi három betűs a kocsiba, de ha egyenesbe elengedem a kormányt, addig megy úgy, amíg hozzá nem nyúlok, vagy egy kátyú kicsit el nem viszi.
--
Discover It - Have a lot of fun!