Hagyományos gyártók mennek a levesbe, az új gyártók meg maradnak. Nem kell nagy üzleti jóstehetség ahoz, hogy bárki meglássa: a hagyományos motorokhoz drága lesz majd az alaktrész, nem éri majd meg javítani.
Jaja. Nekem már sem az autóm, sem a motorom nincs gyártásban több éve, és még mindig lehet hozzá gyári alkatrészt kapni, nem utángyártottat. Hogy állnak ezzel az új, feltörekvő gyártók? Nem itt ment a szájkarate, hogy a teszlához egy lökhárítót sem sikerült rendelni?