Tökömet kapná, kotorj bele egy ilyen új, gyári állapotú euro5-6 dízel kipuffjába. Meg fogsz lepődni, de fémtiszta. Úgy hívják az ezt a csodát okozó alkatrészt, h dpf. Nem betiltani kell, hanem megkövetelni a gyári állapotot még az autó 20 éves korbán is. Dízelem van, benne van a dpf, egr, mind működik, akárhogy parkettázom, nem kormol.
Mondjuk nekem 700e volt a komplett befecsi rendszer felújítása. Mert hát néha azt is kell, 200-250ekm után már nem az igaziak a befecsik, meg a magasnyomású pumpa sem. Na, erre lenne való a műszaki, h bontószökevények ne legyenek.
Ezután lehetne tiltogatni.