Akkor részletezem kicsit a javításokat. De csak a kedvedért. Az éves D1 országos matricák árát is hozzászámolhatod mindegyik évre. :)
2018:
- téli gumi szett (feljebb is írtam) 370e Ft
- 1. éves kötelező szerviz (olaj+olajszűrő+pollenszűrő+átvizsgálás) 60e Ft.
2019:
- korszerű akkutöltő (hogy legyen, a meglévőre nem mertem volna rákötni az autót, ha szükséges lenne - eddig szerencsére egyszer se kellett a töltő) 21e Ft
- 2. éves kötelező szerviz (olaj+olajszűrő+pollenszűrő+légszűrő+fékfolyadék+üzemanyagszűrő+átvizsgálás) 120e Ft.
2020:
- defekt, új gumi kellett 58e Ft
- 3. éves kötelező szerviz (olaj+olajszűrő+pollenszűrő+légszűrő+átvizsgálás) 88e Ft.
2021:
- első szélvédő cseréje Cascora (repedés miatt januárban) 90e Ft
- megint egy defekt, új gumi kellett 50e Ft
- műszaki 22e Ft
- 4. éves kötelező szerviz (olaj + olajszűrő + levegőszűrő + pollenszűrő + átvizsgálás + fékfolyadék + hátsó fékbetét csere) 155e Ft.
2022:
- pár idióta azt hitte, hogy el tudja lopni az autóról a kerekeket, ezzel kapcsolatos költségek 15e Ft
- futóműállítás 15e Ft
- 5. éves kötelező szerviz (olaj + olajszűrő + levegőszűrő + pollenszűrő + átvizsgálás + üzemanyagszűrő) 130e Ft
- rendkívüli szerviz (hátsó főtengely szimering csere, klíma ellenőrzés és töltés, olajteknő tömítés csere, teljes kuplung csere a szivárgó olaj miatt csúszó kuplung miatt) 95e Ft
Lehet számolgatni. Az apró tételeket most nem sorolom fel (pl: autómosás), de a nagyságrend így elég jól számolható.