Olybá tűnik, hogy a Teslában is külön akkumulátoron vannak a meghajtástól független fogyasztók.
Tehát el tudod venni a hajtást úgy, hogy a koporsó irányítható és fékezhető marad.
De hol voltak ilyenkor a kötelező biztonsági eszközök, mint a vészfék asszisztens?