Pedig a kenéshez az olajnak kell melegnek lennie.
A legtöbb autónkban nincs olajhőmérő, abban, amiben van, viszont látszik, hogy a hűtővízhez képest sokkal tovább tart, amíg a 0 fok körüli hőmérsékletről úgy 40-50 fok körüli hőmérsékletet elér (és persze ilyenkor még nem üzemmeleg, csak már nem dermedt).