Pl. az előírtnál ritkábban cseréltél olajat?
Ha jól tudom, a motorok jellemzően nem a 200+ km utaktól mennek tönkre.
Arra gondoltam, hogy a vezérlés kompenzálhatja/elfedheti a hibákat, de az alkatrészek egyenkénti ellenőrzése, tesztje nem hazudna. A felhasználó benyomásai nem feltétlenül tükrözik a motor valódi állapotát.
Egyébként alapvetően az lett volna a mondanivalóm, hogy nem egy esetből kellene általánosítani. Főleg nem egy olyan esetből, ami talán nem is fedi az átlagos autóhasználatot.