A tömegközlekedés a világon mindenütt (már ahol létezik) közösségi forrásokat igényel, önállóan nem piacképes. Az, hogy mennyit öntünk bele az adott szolgáltató szervezeti, működési, illetve gazdálkodási hibái, hiányosságai miatt, az más kérdés - sokat, nagyon sokat, itthon egy jelentős hányadát fölöslegesen, de ez itt most offtopic.