Autót kölcsönbe

Offtopic

Elég fura helyzetbe kerültünk.

Végre költözni tudunk sajátból bérleménybe. Biztosan furcsának hat az is, hogy ha sajátból bérleménybe, akkor mért a 'végre'.
Mi (Feleségem és Kisfiam) örülünk ennek a költözésnek, mert igaz ugyan, hogy nem sajátba tudunk csak költözni, de kiszabadulunk a szmogból, értelmetlen mértékű hitelből és életteret nyerünk a folytatáshoz. Nagyon jó bérbeadót sikerült találnunk, így már minden adott a költözéshez - illetve minden adott volt egészen addig, amíg az autónk váratlanul tönkre nem ment. Meg kell hagyni nagyon jól csinálta, mert javítani sincsen értelme.
Új autót - persze ami nekünk lesz csak új - 2 hónap múlva tudunk venni, viszont autó nélkül teljesen ellehetetlenülünk, mert munkaeszköz az autó (nem szállítok, utaznom kell).

Ha valakinek módjában áll két hónapra kölcsön adni egy autót, (nem ingyen) vagy ötletet adni, hogy hol lenne érdemes megpróbálni, nagyon nagy segítség lenne.

  • 1601 megtekintés

( arwin v | 2013. 03. 07., cs – 10:13 )

google://autókölcsönzés
a sajátját nem szívesen adja kölcsön az ember, főleg, mióta bevezették ezt az objektív felelősséget, vagymit...

( pityulaman1983 v | 2013. 03. 07., cs – 12:58 )

Ha találsz ilyen embert, aki tud autót kölcsönadni (sok sikert hozzá), nézzétek meg az autó KGFB szerződését, mert van rajta ilyen kitétel, hogy vezetők köre. Nálam pl az van beállítva, hogy csak a szerződő vezeti a járművet. Elképzelhetőnek tartom, hogy a biztosító egy baleset esetén (ne legyen ilyen) megtagadja a kárkifizetést, mert nem a szerződő vezette a járművet, az pedig mélyen zsebbenyúlós-pereskedős téma. Ezzel kapcsolatban egyébként a Totalcar-nak van biztosítói szakértője, hozzá tudsz fordulni ilyen kérdésekkel.

-----------
"640GB sokmindenre elég"

( Cseresznye | 2013. 03. 07., cs – 13:21 )

Első körben inkább autókereskedőnél vagy kisebb bérbeadással foglalkozó cégnél próbálkoznék, a nagy (nemzetközi) bérbeadó cégek mocskos drágán szolgáltatnak.

( doc | 2013. 03. 07., cs – 13:33 )

en amikor csak lehet motorral jarok. ez persze telen nem igazan mukodik, szoval en is gondoltam arra, hogy kb. novembertol marciusig berelek egyet
sajnos arra jutottam hogy a tobbhonapos berles is olyan mocskos draga, hogy egyszeruen nem eri meg
ugyhogy vettem 180ezerert egy autot amin van meg egy ev muszaki. eleg rozzant esztetikai allapotban, de motorikusan mukodik, megbizhato, kozlekedni tokeletes
neked is csak ezt ajanlom, 100ezer kornyeken is lehet mar talalni hasznalhato autokat, ha 2 honap mulva eladod 60-ert, mar azzal is jobban jarsz mint a kolcsonzessel...

milyen 'plusz muszaki'? :S irtam hogy van meg ra egy ev (ez boven tobb mint 2 honap)
az atiras minden koltsege az en esetemben kb. 60ezer volt, egy kisebb motoru auto (egy 1.1-es, 1.2-es mar boven eleg munkaba jarni) atirasa meg olcsobb, szamoljunk 50ezerrel
ha csak 2-3 honapra kell, akkor ott szoba sem kerul a fektarcsa, akku es gumik csereje, de meg a vezerlese sem. olajat illik, de ilyen rovid idore akar az is elhagyhato, raadasul az filleres tetel

szoval az en esetemben minden papirozassal egyutt kb. 240-250 ezer volt mire a nevemre kerult
azota annyit koltottem ra hogy vettem egy jobb elso lampat + indexet ra vaterarol, postazassal egyutt 4 ezer ft, meg egy garnitura teli gumit (hasznalt de jo allapotu, 24ezer)

ezek egy 2-3 nyari honapra vett autonal siman megsporolhatok, szoval a vetelar + atirasi koltsegen kivul nincs mas koltseg

szamoljunk nagyvonaluan 250ezerrel (de 150-bol mar boooven meg lehet oldani egy szaladgalos autot, pl. skoda favorit, stb)

ezt hasznalod mondjuk 3 honapig, a 'fapados' berles ennyi idore lenne kb. 200ezer forint (ha 4 honapig megtartod az autot, akkor mar azzal is jol jarsz, ha 4 honap utan belokod az arokba es a sakaloknak hagyod)

3 honap utan a 180-ert megvett autot 'mindegy csak vigye el valaki' alapon eladod mondjuk 150-ert (3 honap alatt egy tizenX eves auto erteke nem csokken) gyak. barmikor azonnal

igy is megsporoltal 100ezret a 3 honap alatt :)

na jo, a kotelezo biztositast meg szamoljuk bele, ez negyed evre talan 4-5ezer ft (sulyadot meg csak akkor kell fizetni, ha az ev elejen a te neveden van az auto, szoval jelen esetben ev vegeig nem)

igy van, ez a kockazat letezik
ha valaki nem bizik magaban es a muszaki erzekeben/szakertelmeben, el kell vinni a kiszemelt autot a vasarlas elott egy szerelohoz, aki parezer forintert cserebe alaposan atnezi es elmondja a letezo illetve potencialisan hamarosan jelentkezo problemakat
en is igy vettem az elso automat, a szaki az auto nalam toltott elso evet gyakorlatilag 100%-ban elmondta elore :D

( doc | 2013. 03. 07., cs – 13:35 )

illetve nem tudom hogy az 'utaznom kell' pontosan mit jelent, foleg hogy milyen tavon, de egy robogo nem lenne megoldas? amilyen keveset fogyaszt, siman visszahozza az arat mar a benzinen is :)

Köszönöm a válaszokat!

Robogó jó ötlet, sajnos nem jó, család is utazik. :) A bérlést cégtől én is néztem, használt autót is, viszont csak két hónap múlva lesz 300 ezer Ft autóra. Gondoltam valahogy át lehet hidalni ezt az időszakot. A válaszokból látom nem is annyira egyszerű mint ahogy gondoltam. Kisebb autókereskedőket megkérdezem részlet fizetésről vagy bérlésről (kedvezményes ár).

300 ezret meg en sem koltottem az automra, pedig november ota megvan :D
150 ezerrel mar siman neki lehet indulni (100-bol kapsz pl. skoda favoritot, vagy oregebb astrat), de egyebkent az autokereskedo sem rossz otlet, a Csonti Car-t erdemes megnezned, naluk tudom hogy van reszletfizetes, a hirdeteseik alapjan mintha meg ilyen arkategoriaban is letezne, es ok nem egy atveros/lehuzos banda, ha szar az auto, azt is megmondjak, hogy azert annyi az ara, mert olyan amilyen :)

sot szerintem azt is meg lehet veluk beszelni, hogyha a toluk vett autot 2-3 honap mulva visszaviszed, akkor mennyiert veszik vissza :)

( padawan | 2013. 03. 07., cs – 18:48 )

Miert, mennyi lenne amugy 2 honapra egy autoberles?

Citroën ax 1.1-es, pár forintért vettem. Feljavítottam, de a rejtett hibák folyamatosan jöttek elő.
Leesett a hűtőcső, így elfolyt a víz és megfőtt a motor (szakadó hóesésben a füst sem látszott, az ellenőrző lámpa nem működött). Az egyik hátsó fék-munkahengernél elfolyik a fékolaj, cseréltem gumit benne, de így is folyik.

A kormány alól füstcsík kígyózott elő, 'szerencsére nem füsttel működik mint a processzor' :), azóta mindenféle elektronikai hibája van. Próbáltam javítani, de nem szabványos az elektronikája, mert össze-vissza kötötte a kábeleket az előző tulaj.
Mivel csak az egyik fékkör megy, így igazából azt lehet mondani nincsen fék. Az elektronika nem megbízható: néha csak a rádió nem megy, néha a hűtőventillátor nem működik - ami viszont már nem mindegy, néha pedig teljesen elmegy a töltés és megáll az autó.

A minap sikerült kátyúra futni, defektet kaptam és a gumi teljesen tönkrement. Használtan nem találtam ilyen kis méretű gumit, így egy számmal nagyobb az egyik kerék - a pótkereket valaki elvitte a kocsi alól, ahol pár vasrúd tartotta (ez gyári megoldás). :)

Összefoglalva se fék, se motorerő, ráadásul iszonyúan füstöl (néha komolyan nem látszott a mögöttem jövő autó) és az elektronika is az utolsókat rúgja. A műszaki lejár 2 hónap múlva, reméltem kihúzza addig. Használni így nem tudom, javíttatni szerintem elég húzós lenne és nem hiszem, hogy egyáltalán megérné.

"Mivel csak az egyik fékkör megy, így igazából azt lehet mondani nincsen fék."

Akartam kerdezni, hogy ugye nem jarsz igy az autoval, de sajnos tovabb olvastam. Mindenesetre a csaladot ne nagyon vidd magaddal, sot, ha lehet, a forgalmasabb helyeket is keruld el, nehogy artatlanokat is magaddal vigyel.