( bambano | 2010. 07. 07., sze – 21:48 )

a négyütemű négyhengeres motornak szerintem az a tulajdonsága, hogy fél fordulatonként van munkaütem, ergo fél fordulatonként van befecskendezés is. Tehát ha elhisszük, hogy 900 ford/perc az alapjárat, akkor 1800 befecskendezés van, nem 56 percenként.

A másfél percig álló motorú autóban sok alkatrész már nem üzemmeleg. Amikor beindítod, annyival dúsabb keveréket kap, hogy ha eltekintünk az összes többi hatástól, akkor is többet fogyaszt.

Ha nem gondolod, hogy csökken az összköltség, minek állítod le?