-

Flame

-

  • 770 megtekintés

( uid_16401 | 2023. 10. 11., sze – 20:18 )

Perelik a Teslát a sztárügyvédek, de egyre másra felsülnek.

A nagyfőni tevékenységei alapján csodálom is, hogy ennyire megfoghatatlan a cég több szempontból is. Mintha szakik vezetnék :D

Én nem azon csodálkozom, hogy ilyen sikeres az autó és az űripari cég, mert fontos, de eddig elhanyagolt területekbe fogtak bele gőzerővel, hanem hogy ilyen ember ellenére sikeresek.

Színes vászon, színes vászon, fúj!

Kérem a Fiátot..

Csoka ujra feltalalta a metrot is mikor alagutakat furkalt es azt vizionalta, hogy majd teslak fognak benne kozlekedni :D

Szerintem a Space X-nel az igazi dolgokba nem hiszem, hogy van sok beleszolasa kulonben mar reg lezuhant volna mindegyik.

Twitternel is ahh kikapcsoljuk a sok faszom bloat microservice-t vegulis csak a 2FA-t sikerult rogton eltorni vele :D

( Hevi v | 2023. 10. 11., sze – 21:43 )

Eskü alatt vallotta egy Tesla-mérnök...

- Hazudsz!

- Tesa, eskü, hogy igazat mondok!

( carlcolt | 2023. 10. 11., sze – 23:12 )

Esku alatt meg soha senki nem hazudott, igaz? :)

( gee v | 2023. 10. 12., cs – 03:38 )

„Gondolom-e, hogy a sofőreink azt hiszik, az autó önműködő? Nem”

Akkor vagy hazudik, vagy álomvilágban él.

Természetesen nem mindenki, de sokan vannak, akik meg vannak róla győződve, hogy önműködő az autó. Már az FSD nélküli Autopilotra is rábízták többen az életüket. Aztán volt olyan is, aki ráfázott. Meg olyan is, aki jól kialudta magát mialatt az autó elvitte a célhoz gond nélkül.

disclaimer: ha valamit beidéztem és alá írtam valamit, akkor a válaszom a beidézett szövegre vonatkozik és nem mindenféle más, random dolgokra.

A reklámban bármit lehet hazudni. De tényleg. A kocsi gépkönyve / végfelhasználói kézikönyve által leírtak a lényeg. Ha ott az van leírva a Teljesen Autonom Önvezetői Rendszer c. fejezetben, h. az autó nem alkalmas önvezetésre, mindig minden körülmények között a humán sofőr a felelős és neki kell minden esetben készenállnia a kormány fölött átvenni az iranyítást, akkor a Tesla mosta kezeit, nem lehet őket perelni. Hiába bármit is hazudtak a reklámban, weboldalon, bárhol. A kocsi használatija minden mást felülír. (És itt most egy gecinagy cinikus "sarcasm" tag a hsz. végén)

A kocsi gépkönyve / végfelhasználói kézikönyve által leírtak a lényeg

Ezzel már csak a vásárlás után szembesül az átlag vásárló, nem?
Szerintem 'autopilotnak' nevezni egy ilyen korlátozott rendszert, a vásárlók megtévesztése.

Az embernek sima AP volt, ami savtarto + adaptiv tempomat. Ebbol autosteer melle oda van irva, hogy (beta). Amikor bekapcsolod, akkor pedig irja, hogy figyelj oda, te vagy a felelos, stb. Tulajdonosvaltasnal ez automatan off-ra kerul.

Van az FSD, amit pedig nagyon keves ember kap meg. Ahhoz pedig tartozik jo hosszu warning meg leiras. Ha pedig megkaptad, akkor el is vehetik, ha nem nezed az utat, nem fogod a kormanyt. (Talan 3-5 warning utan, buktad FSD-t)

Semmi kisbetus resz nincs, mikor mar az autoban ulsz. Ott minden nyiltan oda van irva, reklamok nelkul.

1 megteveszto dolog lehet. Az a "navigate on autopilot" es az is csak akkor, ha csak 3. szot olvasod el + nem olvastad el bekapcsolaskor itt sem warningot meg nem lattad, hogy beta van odairva. Ez automata navigacio, tehat autopalyan megtalalja, hogy melyik lehajton kell kijonnod.

Amikor megveszed, akkor ezek a rendelesi oldalon is fel vannak tuntetve. Tehat semmi trukk nincs.

Nem ez a kérdés, hanem az, hogy az autopilot név meg a full self driving név vajon félrevezető-e.

A mérnök úr szerint nem. A tapasztalat szerint meg igen, hiszen vannak emberek, akik meg vannak győződve róla, hogy a Tesla önvezet.

disclaimer: ha valamit beidéztem és alá írtam valamit, akkor a válaszom a beidézett szövegre vonatkozik és nem mindenféle más, random dolgokra.

Gondolom-e, hogy a sofőreink azt hiszik, az autó önműködő? [Hmm, évek óta szajkózza az összes autós média, meg igazából már a mainstream is, hogy ordas nagy hazugság, ki a faszom hiszi még el? Ráadásul a mi sofőreinkről kérdezték, azoknak nyilván elmondjuk, hogy mi van, szóval az így feltett kérdésre nyugodtan adhatom a cégemnek kedvező választ, hogy] Nem.

( gee v | 2023. 10. 12., cs – 03:38 )

„Gondolom-e, hogy a sofőreink azt hiszik, az autó önműködő? Nem”

Akkor vagy hazudik, vagy álomvilágban él.

Természetesen nem mindenki, de sokan vannak, akik meg vannak róla győződve, hogy önműködő az autó. Már az FSD nélküli Autopilotra is rábízták többen az életüket. Aztán volt olyan is, aki ráfázott. Meg olyan is, aki jól kialudta magát mialatt az autó elvitte a célhoz gond nélkül.

disclaimer: ha valamit beidéztem és alá írtam valamit, akkor a válaszom a beidézett szövegre vonatkozik és nem mindenféle más, random dolgokra.

Vannak a laposfoldhivok, vannak, akik az onvezeto autoban hisznek, meg vannak, akik a V8-ban. Sok a futobolond. Bezarni nem lehet oket, de azert vezetniuk sem kene.

Igy hat pont miattuk kell az onvezeto auto. Csak hat meg nincs az o arkategoriajukban. A Rolls Royce + sofor nem mindnekinek adatik meg.

( trey | 2023. 10. 12., cs – 08:12 )

Már megint egy EV post ...

trey @ gépház

Ennel viszont forditva tortent, mint a politikas postokkal.

A politikasokat masok szemeteltek ide es ugy kezdodott. Te meg sokaig csendben nezted, kerted, hogy ne, etc., de aztan beszalltal.

EV-krol, fokent clickbaitos EV fikazasrol viszont te kezdtel itt elobb excessive-en postolni. Aztan mostmar szemetel ide mas is. Ennyi tortent.

Egy cikket idézett. Szóval a média ilyen szarkavaró. 

Egyébként teljesen hülye az az ügyvéd, aki arról faggat valakit, hogy gondolja-e, hogy más mire gondol :D

Az fsd kapcsán, mivel kiírja aktiváláskor, hogy nem önálló és a sorfőr felelőssége, ezért jogosan gondolhatja, hogy értelmi fogyatékos nem kap jogsit.

Tokmindegy, ha osszeszamolod hany EV topikot nyitott trey, hanyat jakubovics es mikor, tokeletesen levezetheto, hogy hogy szult seggfajas seggfajast.

(Egyetlen egyet en is nyitottam, mert mar nagyon untam ahogy panellakashoz egyetlen autonak Leafet meg i3-at vasarlo balfaszok eltoljak a golvonalat)