Az, hogy visszatáplál-e, vagy nem teljesen mindegy, amíg maga a mozdony egy 80 tonnás dög.
Nyugat-Európában a helyi közlekedést nem ilyen mozdonyok végzik, hanem olyanok, mint az új Esztergom-Budapesti vasút.
A Combino is tulajdonképpen elővárosi vonatnak készült, csak villamos lett itthon belőle.
Szerintem a tömeg sokkal meghatározóbb, mint az, hogy ki mennyi energiát táplál vissza.