Nagy András, a Teslákkal, hibrid Toyotákkal és Lexusokkal foglalkozó független szakszerviz tulajdonosa, egyben "Service technikusa" a cikk megjelenése után jelezte, hogy bár az Tesla-applikációban megjelent üzenetet idéztük, nem volt pontos a megfogalmazás.
b+ ezt az autót a Tesla szervíz javította! Ne hozz már ide mindennemű "szakértőt". Ha többet akarsz tudni az EV technikákról, akkor várunk szerettel a OE KVK Elektromos járműhajtás szakmérnök – A Kandó Kálmán Villamosmérnöki Kar weboldala (uni-obuda.hu) képtésére!
Mivel nincs nagyfeszültségű támogatás így a 12 voltos (kis) akkumulátor lemerült, mert az MCU (autó fedélzeti számítógépe) mèg működött (fogyasztott). Ezért kellett cserélni a kicsi akkumulátort.
Aki ekkora hülyeséget állít, azt nem szabad EV közelébe engedni!